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發布時間:2020-05-07 10:07  





越野車發展到今天,仿佛走了一個圓圈:從當初的駛下公路,去征服艱險的自然環境到今天征服都市,征服都市的消費者。隨著交通條件的改善,福特跑車,路越修越好,越野車越來越承擔著一種文化符號的作用。用它來表現個性,福特皮卡,用它來休閑,來享受。90年代衍生出了SUV車型,它部分滿足了越野車愛好者的越野情結。所以,可以說越野車屬于SUV的范疇,但SUV絕1對不能說是純正的越野車。讓我們把目光轉向中國國內。

2012年,福特又一次啟動了“福特汽車環保獎”支持中國民間環保事業,還推出了“綠色晉級”計劃來幫助面臨轉折期的中國草根環保組織。自2000年起,“福特汽車環保獎”已經資助了278個1的環保組織和個人。
2011年底,“福特汽車環保獎”總計授予獎金1260萬元人民1幣,共有278個中國的優1秀環保團體或個人獲得了獎金資助或提名鼓勵,超過320家民間環保組織接受了能力建設培訓。而由此獎項衍生而來的“綠色晉級”計劃,也體現出了福特對支持中國民間環保事業一貫的關注與承諾。

原理越野,不僅是軍1用,還有礦用,礦用車不少是全驅的,金山區福特,三橋無前驅的更多,負重也是一個問題,拉幾十噸上百噸的礦石,兩橋設計上有困難。差速器的原理,一個輪子要是失去足夠的摩擦,會以兩倍速空轉。通常全驅就能解決問題,要再提高性能,福特汽車,就要有一個差速鎖,鎖住差速作用。這個用處不大,而且也不復雜,為南方水田設計的拖拉機上全有這個裝置。汽車有這個,基本上是一種無意義的“全配置”,就如點煙器一樣,用得著的情況很少。



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