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發布時間:2020-05-18 04:11  





行情:
2006年中國SUV市場相對2005年實現了穩定的增長。2006年SUV銷售228695輛。其中,四輪驅動SUV銷售10.72萬輛,同比增長10.31%;兩輪驅動SUV銷售13.09萬輛,同比增長31.93%。長城汽車以40062輛名列榜首,福特皮卡,同比增長41%,占整個SUV市場份額的17.5%。
2007年SUV市場徹底復蘇且增長幅度超過了轎車。SUV行業經過兩年多的沉淀與調整,行業門檻提升,為SUV市場創造了良好的競爭環境;國內主流的車企抓緊時機提升品牌核心競爭力,不斷提升技術水平,福特4s店,在SUV市場上穩占一席之地;更重要的是,人們追求休閑生活方式的消費需求,促使乘用車市場發生結構性的變化。2007年,SUV累計銷量375055輛,長城SUV哈弗H3同比增長57.8%。這個增長速度近乎2007年國內整個汽車行業增長的兩倍。其中長城SUV以64732輛名列第1,占整個SUV市場份額的17.3%,這也是長城汽車第5年奪得銷量-冠1軍。

銷售過程:
咨詢。重點是建立客戶對銷售人員及經銷商的信心。對銷售人員的信賴會使客戶感到放松,并暢所欲言地說出他的需求,這是銷售人員和經銷商在咨詢步驟通過建立客戶信任所能獲得的最重要利益。客戶咨詢
產品介紹。要點是進行針對客戶的產品介紹,以建立客戶的信任感。銷售人員必須通過傳達直接針對客戶需求和購買動機的相關產品特性,幫助客戶了解一輛車是如何符合其需求的,只有這時客戶才會認識其價值。直至銷售人員獲得客戶認可,福特汽車,所選擇的車合他心意,福特,這一步驟才算完成。

汽車行業的緩慢發展,是否意味著汽車銷售行業也將蹣跚前行了呢?分析認為,經歷過2011年,各大經銷商集團開始步入轉型軌道,涌入到資本和服務市場,挖掘新的增長點,通過不同的方式擴充自身實力,再加上2011年底汽車流通業“十二五”規劃的出臺,重點汽車經銷商在“十二五”期間具有較大的發展空間。2011年度,**企業的營業收入已經達到了8515.27億元,同比增長26%(2010年為6425.61億元)。2011年,**營業收入達到百億元的集團已經有21家,而這個數字在2009年度的時候是11家,2010年的時候是13家。2011年超過500億元營業收入的企業有3家,2010年的數量是2家。


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