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工作裝置

工作裝置是液壓挖掘機的主要組成部分，目前SY系列挖掘機配置的是反鏟工作裝置，它主要用于挖掘停機面以下的土壤，但也可以挖掘1大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、開溝、裝載外還可以進行簡單平整場地工作。．挖掘機操作屬于特種作業，需要特種作業操作1證才能駕駛挖掘機作業。挖掘作業適應于開挖Ⅰ~Ⅳ級土，Ⅴ級以上用液壓錘或需爆1破手段。反鏟工作裝置由動臂、斗桿、鏟斗、搖桿、連桿及包含動臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸在內的工作裝置液壓管路等主要部分組成。

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挖掘機加長臂的特點

加長臂挖掘機，它是在車體支架及工作臂之間，加裝一個加長臂，加長臂由原1油缸支撐連接，并在加長臂上加裝了一個工作臂油缸及挖掘斗油缸，在駕駛室內外，相應的加裝了一套油缸的操縱系統，配合操縱工作臂油缸及挖掘斗油缸的伸縮作業，可使挖掘斗的活動范圍擴大一倍以上，達到的范圍更高、更深、更遠，特別適應礦山、碼頭、倉儲、抗洪搶險及特殊的場合作業，是挖掘機械的一大突破性改造，具有極大的實用價值。比方說，一輛水陸挖掘機在一天作業中，如果有6分鐘為失壓狀態，那么一個月都會多用70升柴油，一年就是840升柴油。

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如何分辨挖掘機發動機的真假故障？

一、故障現象：發動機運轉不平穩，時常有有“突、突”的聲音，踩油門加速時發動機會出現動力不足的情況，有時還會發出“彭、彭”的類似于放炮的聲音，排氣管會冒出黑煙。

故障判定：真故障。

在線汽修：有可能是點火時刻過晚，燃燒室壓力不高，從而出現發動機動力下降。部分燃燒膨脹的混合氣產生回火現象，就會發出劇烈的“彭、彭”聲，而燃燒不完全的混合氣從排氣管冒出黑煙。

外理方法：出現上述故障時，及時到修理廠進行修理。