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發布時間:2021-11-29 08:16  
運輸車貨車GPS油耗系統概述
針對貨車油耗監管困難,燃油費用成本高。通過車lG輛PS油耗監管系統。實現了對車輛加油、漏油、耗油、GPS定位的全程無縫監管,為考核車輛油料成本提供完善的數據統計報表。油耗監管系統主要由高精度油量傳感器、可靠的GPS車機設備、完善的系統平臺組成。油量傳感器主要由機械、電路部分組成。油量傳感器的傳感部分是一個同軸的容器,當油進入容器后引起傳感器殼體和感應電極之間電容量的變化,這個變化量通過電路的轉換并進行精準的線性和溫度補償,輸出485數字信號。即使油位的微小變化都可以測量出來。通過GPS車機設備,將油耗傳感器送來的信號經過主機處理,轉換成數字信號,通過運營商無線網絡傳回到監管中心。

北斗導航系統 、GPS定位系統 、車輛定位監管、數字化城市管理
gps 車輛管理 北斗定位,油控 遠程管理 調度監管
淄博快信數控物連有限公司(簡稱"快信"),成立于2004年,行駛速度,公司坐落于張店區新區新村西路西首,是一家專業致力于北斗導航系統 、GPS定位系統 、車輛定位監管、數字化城市管理系統、智能交通管理系統、物流管理調度、數字化環衛管理系統、物聯網技術應用、建設智慧城市以及北斗車輛定位的高科技專業公司。公司多年來開發研制的軟、硬件歷經市場的檢驗,提供產品定制化和差異化服務,已獲得了客戶的大力認同和高度贊揚。
gps終端駕駛員信息自動采集油管家-5-24 9:33:034:智能gps終端具有駕乘人員身份識別功能,駕乘人員均有壹張存儲有本人信息的IC卡(姓名、工號、路隊編號),駕乘人員當班時必須在智能終端讀卡器刷ka,車輛定位行駛速度,智能終端可通過對駕乘人員身份識別確定駕乘人員身份,由于智能終端輸出控制直接控制車輛的點火電路,汽車的行駛速度,只有確認駕乘人員的準確身份后,駕乘人員才能啟動車輛。在營運過程中,智能終端并會自動將當班駕乘人員姓名、ID號錄入在各類運行報表中。在長途客運和物流車輛管理中,如當班駕駛員連續駕車4小時(可人工設置),車載終端會自動提示駕駛員休息。
5:智能終端能自動采集、存儲公交一卡通刷ka數據,經處理后可直接傳送到計算中心。不需專用人員上車進行數據采集。 6:智能終端具有GPS衛星定位功能,使終端具有里程定位和衛星定位兩種定位功能,以適應不同用戶需術。
7:智能車載終端配備有應急事件處理裝置,可構成“道路交通安全預警及救援系統”(即將申請發明專利)。車輛出現超su、疲勞駕駛時車載終端會自動向駕駛人員發出安全預警提示信息。如遇應急事件(交通事故、火警等),駕乘人員或乘客可啟動智能終端特定裝置,車載終端自動發送求救信息到122、119、120等中心。中心將顯示求救車輛的線路號、車號、發生事故路段、時間等內容。能實時、準確對事故車輛進行救援,并發出語音求救信息。如遇治安事件可及時進行抓拍,能發出語音預警。

2、GSM/GPRS移動通信系統(簡稱GSM/GPRS)
通信系統是車載設備與車輛數據服務平臺之間的雙向數據交換平臺。車輛數據服務平臺通過GSM/GPRS移動通信平臺獲得車輛的位置數據及狀態信息,用戶監管中心通過車輛數據服務平臺和GSM/GPRS移動通信平臺下達數據或話音方式的控制、調度指揮指令。此外,數字金石GPS車輛管理系統具有兼容多種通信平臺能力,也可以使用電信部門已建或在建的CDMA、CDPD、集群等無線數據通信系統。
3、數據傳輸網絡
數據傳輸網絡是車輛數據服務平臺至通信平臺交換中心、用戶監管中心至車輛數據服務平臺之間的數據交換傳輸網絡。本系統可采用PSTN、ISDN、ADSL、DDN、Internet、等各種有線和無線數據傳輸線路。


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