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山東GPS監(jiān)空管理系統(tǒng)汽車(chē)管理專家淄博快信山東GPS監(jiān)空管理系統(tǒng)汽車(chē)管理專家淄博快信

GPS監(jiān)空管理系統(tǒng)除具備以上特色優(yōu)勢(shì)之外，也具備GPS監(jiān)空的各種基本功能：

1、實(shí)時(shí)定位

主機(jī)接收GPS衛(wèi)星信號(hào)，得到車(chē)輛實(shí)時(shí)經(jīng)度、緯度、速度、方向等數(shù)據(jù)信息，定時(shí)向系統(tǒng)平臺(tái)與中心發(fā)送數(shù)據(jù)信息，從而在用戶監(jiān)管中心隨時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)。

2、定時(shí)上傳數(shù)據(jù)

通過(guò)用戶監(jiān)管中心下發(fā)“定時(shí)間隔”指令，使主機(jī)按“定時(shí)間隔”中的時(shí)間上傳車(chē)輛狀態(tài)等數(shù)據(jù)。

3、盲區(qū)補(bǔ)傳

當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入通信盲區(qū)或通信中斷時(shí)，車(chē)載設(shè)備可存儲(chǔ)多達(dá)三天（以每分鐘一個(gè)點(diǎn)計(jì)）的車(chē)位數(shù)據(jù)。當(dāng)恢復(fù)通信后，車(chē)載設(shè)備會(huì)自動(dòng)向用戶監(jiān)管中心發(fā)回存儲(chǔ)的車(chē)位數(shù)據(jù)。

4、越界報(bào)警

當(dāng)行駛車(chē)輛超出所設(shè)定的行駛范圍時(shí)，系統(tǒng)報(bào)警窗口顯示該車(chē)越出行駛界限提示，監(jiān)空中心立即向客戶匯報(bào)情況。

5、超su報(bào)警

汽車(chē)監(jiān)管中心可對(duì)車(chē)輛設(shè)置速度門(mén)限，當(dāng)行駛速度超出限值達(dá)到規(guī)定時(shí)間時(shí)，設(shè)備自動(dòng)向監(jiān)管中心報(bào)警。

車(chē)輛定位zhui蹤、多車(chē)同時(shí)zhui蹤：

●立即定位：點(diǎn)名定位，查詢車(chē)輛當(dāng)前時(shí)間的位置；

●最后位置：查詢車(chē)輛主動(dòng)上傳的新位置

●車(chē)輛跟蹤：對(duì)車(chē)輛進(jìn)行連續(xù)定位，并在地圖上畫(huà)出的軌跡。

●多車(chē)zhui蹤：在新開(kāi)窗口實(shí)現(xiàn)對(duì)多車(chē)同時(shí)zhui蹤比較。

淄博快信物流車(chē)GPS安全監(jiān)管系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則油管家-5-22 14:53:58物流車(chē)GPS安全監(jiān)管系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

在設(shè)計(jì)系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案時(shí)我們遵循了以下原則：

●一切為了安全，“安全提醒，安全監(jiān)管”是我們產(chǎn)品設(shè)計(jì)的目標(biāo)。

●安全提醒包括：超速提醒、危險(xiǎn)路段提醒、疲勞駕駛提醒。

●安全監(jiān)管包括：超速監(jiān)管、超載圖像監(jiān)管、疲勞駕駛提醒、喊話提醒等。

●常用標(biāo)準(zhǔn)功能：遠(yuǎn)程設(shè)置、視聽(tīng)、通話、調(diào)度、報(bào)警等等。

“GPS導(dǎo)航”就是GPS系統(tǒng)根據(jù)你需要到達(dá)的目的地，來(lái)為你規(guī)劃一個(gè)行程路線，通俗的說(shuō)就是為你領(lǐng)路，這就是大多數(shù)導(dǎo)航產(chǎn)品的主要功能。GPS定位八．遠(yuǎn)程操作，斷電鎖車(chē)，chao速報(bào)警，掉電報(bào)警，電話——保障駕駛員、及車(chē)輛安全。在這里也要用到“GPS定位”功能，GPS系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)知道你現(xiàn)在所處的位置，并且在地圖上反映出來(lái)，從而引導(dǎo)你到達(dá)目的地。 所以說(shuō)，“GPS定位”還是“GPS導(dǎo)航”，這兩個(gè)概念是既有聯(lián)系又有區(qū)別。都是運(yùn)用天上實(shí)現(xiàn)某種目的而已，只不過(guò)面對(duì)的群體有所不同；GPS定位面對(duì)的主要是公司集團(tuán)性質(zhì)的需求群體，所要實(shí)現(xiàn)的是對(duì)移動(dòng)目標(biāo)的監(jiān)管與調(diào)度。GPS導(dǎo)航面對(duì)的是消費(fèi)群體，所要實(shí)現(xiàn)的主要是幫人找到目的地。 GPS導(dǎo)航，需要一個(gè)終端，可以是導(dǎo)航儀、GPS手機(jī)，GPS一體機(jī)、PDA 模塊、筆記本 模塊等。這些終端地圖軟件后可以導(dǎo)航，使用是免費(fèi)的。GPS定位，在導(dǎo)航終端的基礎(chǔ)上，增加定位通信模塊、微機(jī)、編程等，實(shí)現(xiàn)GPS定位通信功能，成本等于導(dǎo)航終端的二倍，可以把終端位置發(fā)送到規(guī)定終端上，如運(yùn)營(yíng)中心。使用時(shí)一般需要繳納年服務(wù)費(fèi)。手機(jī)上用的，多為GPS導(dǎo)航終端，無(wú)需交納任何費(fèi)用，即使不上流量卡，也照樣使用導(dǎo)航功能。

 gps車(chē)輛監(jiān)控組成三：GIS地理信息系統(tǒng)          GIS（Geophysics Information System）系統(tǒng)是為了獲取、儲(chǔ)存、顯示、查詢定位數(shù)據(jù)而建立的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，將所需要的信息和資料直觀、形象地在電子地圖上以圖形或表格的形式顯示出來(lái)，為GPS定位提供良好的地圖環(huán)境，并能將空間信息與屬性信息的處理完美結(jié)合起來(lái)，以直觀的方式顯示車(chē)輛的位置狀態(tài)等信息。公司獨(dú)立研發(fā)的油耗管理方案，用技術(shù)手段解決一些在客貨運(yùn)企業(yè)能源管理與統(tǒng)計(jì)中的難題，提升企業(yè)管理信息化水平與管理效率。          GIS系統(tǒng)的電子地圖采用矢量方式，對(duì)任意規(guī)定區(qū)域的車(chē)輛進(jìn)行查詢，可根據(jù)需要分層顯示信息；可任意放大、縮小、移動(dòng)；可進(jìn)行同屏多窗口顯示監(jiān)控，或?qū)⒛繕?biāo)鎖定在某窗口，自動(dòng)跟蹤等。對(duì)于管理部門(mén)，GPS和GIS的結(jié)合應(yīng)用，能實(shí)時(shí)直觀gao效地實(shí)現(xiàn)指揮管理目標(biāo)。對(duì)于車(chē)輛本身而言，GPS和GIS的結(jié)合，除完成企業(yè)管理功能外，還可有效地實(shí)現(xiàn)自導(dǎo)航。