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抗靜電劑的抗靜電性能影響因素

用各種親水性聚合物作為抗靜電劑，加入到基料樹(shù)脂中可得到高分子聚合型永久性抗靜電劑樹(shù)脂，技術(shù)關(guān)鍵是提高永久性抗靜電劑在樹(shù)脂中的分散程度和狀態(tài)，因?yàn)樗窃谀阁w中形成芯殼結(jié)構(gòu)，并以此為通路泄漏靜電荷。永久性抗靜電劑以微細(xì)的層狀或筋狀形態(tài)主要分布在制品表面，而在中心部分較少且主要以顆粒狀存在。同樣,這一解釋也適合于親水性纖維在用表面活性劑處理后靜電量反而增gao的現(xiàn)象。決定形態(tài)結(jié)構(gòu)的主要因素是成形加工條件和與母體樹(shù)脂的相容性，直接的影響因素是母體與永久性抗靜電劑的熔融粘度差或粘度比，它常以剪切速率和加工溫度控制。

隨著成品汽、柴油的質(zhì)量升級(jí)，針對(duì)油品中硫含量指標(biāo)的控制越來(lái)越嚴(yán)格，汽、柴油加氫精制解決了油品中硫含量達(dá)標(biāo)問(wèn)題的同時(shí)，也去除了油品中天然的極性物質(zhì)，導(dǎo)致油品的導(dǎo)電性能變差。而由于運(yùn)輸摩擦產(chǎn)生的靜電荷難以釋放，靜電荷大量聚集，極易產(chǎn)生靜電火災(zāi)?？轨o電劑的選擇方法據(jù)專(zhuān)家介紹，抗靜電劑是BOPP薄膜助劑中需求量最da的品種，大多數(shù)用途的BOPP薄膜生產(chǎn)過(guò)程都需要加入抗靜電母料。在輕質(zhì)油品汽、柴油中加入抗靜電劑是切實(shí)可行的方法。

儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中油品靜電的產(chǎn)生機(jī)理

靜電的產(chǎn)生機(jī)理是基于偶電層理論。當(dāng)油品與管道接觸發(fā)生摩擦?xí)r，由于不同物質(zhì)原子得失電子的能力不同，不同的原子或原子團(tuán)外層電子的能級(jí)不同，在摩擦面發(fā)生電子轉(zhuǎn)移，使摩擦面的兩側(cè)出現(xiàn)大小相等、極性相反的偶電層，形成電位差，進(jìn)而產(chǎn)生靜電。同理，流動(dòng)、沖擊、飛濺的油品與設(shè)備發(fā)生頻繁的摩擦，從而產(chǎn)生靜電。本方法在規(guī)定條件下,用感應(yīng)式靜電測(cè)試儀測(cè)定織物用調(diào)理劑處理前后的半衰期,用時(shí)間ｔ1/2(ｓ)評(píng)價(jià)產(chǎn)品的優(yōu)劣。電位越高，放電性能越大，危險(xiǎn)性也就越大，越容易產(chǎn)生靜電火災(zāi)。

靜電無(wú)處不在，其危害性也眾所周知。抗靜電機(jī)理也是相當(dāng)復(fù)雜。在聚合物領(lǐng)域，傳統(tǒng)的抗靜電機(jī)理基本上是1972年FButch提出的導(dǎo)電無(wú)限網(wǎng)鏈理論。即導(dǎo)電填料像孤島一樣分散于高分子介質(zhì)中，一旦孤島之間有導(dǎo)電路徑鏈接，構(gòu)成整個(gè)回路，抗靜電才會(huì)起作用。表面活性劑作為抗靜電劑使用時(shí),要在材料表面形成抗靜電劑分子層。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)只有游離于聚合物中的導(dǎo)電材料由分散相變成連續(xù)相時(shí)，才會(huì)有抗靜電效果。