山東異步電機(jī)功率-上風(fēng)電機(jī)科技-單相異步電機(jī)功率

永磁電機(jī)保護(hù)器選型的基本方法
永磁電機(jī)屬于一種新型的機(jī)械設(shè)備，實(shí)際上它是一種交流電機(jī)，單相異步電機(jī)功率，其定子運(yùn)行是三項(xiàng)的相差的交流電，而轉(zhuǎn)子則是永磁體。這種電機(jī)優(yōu)勢便是交流電能量由直流提供，這樣就可以對永磁電機(jī)進(jìn)行的控制，而且還很好地解決了電刷來的壽命問題。
永磁電機(jī)保護(hù)器的選型與電動機(jī)、保護(hù)器之間存在怎樣的配用關(guān)系呢？那么下面針對這個問題，小編詳細(xì)介紹下永磁電機(jī)保護(hù)器選型的基本方法吧！

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永磁電機(jī)保護(hù)器選型的基本方法如下：
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1、電機(jī)方面：首先要了解型號規(guī)格、永磁電機(jī)的電動機(jī)功能特性、防護(hù)型式、額定電壓、額定電流、額定功率、電源頻率、絕緣等級等。因?yàn)檫@些內(nèi)容基本能給用戶如何正確使用和維護(hù)及選型保護(hù)器提供了準(zhǔn)確的參考依據(jù)。
2、環(huán)境條件：主要指常溫、高溫、高寒、腐蝕度、震動度、風(fēng)沙、海拔、電磁污染等。
3、電動機(jī)用途：主要指永磁電機(jī)的拖動機(jī)械設(shè)備要求特點(diǎn)，譬如風(fēng)機(jī)、水泵、空壓機(jī)、車床、油田抽油機(jī)等不同負(fù)載機(jī)械特性。
4、控制系統(tǒng)方面：控制模式有手動、自動、就地控制、遠(yuǎn)程控制、單機(jī)獨(dú)立運(yùn)行、生產(chǎn)線集中控制等情況。其相應(yīng)的啟動方式分別有：直接、、星三角、頻敏變阻器、變頻器、軟起動等啟動方式。
5、其他方面：很多用戶對現(xiàn)場生產(chǎn)監(jiān)護(hù)管理是比較隨意還是嚴(yán)謹(jǐn)，非正常性的停機(jī)對生產(chǎn)影響的嚴(yán)重程度等，這些都要考慮進(jìn)去。

永磁同步電機(jī)的氣隙磁場不再由定子電流建立，而是由永磁體形成，具有較高的功率因數(shù)，提高了電網(wǎng)的品質(zhì)因數(shù)。工廠配電的無功補(bǔ)償部分幾乎可以忽略不計，使無功補(bǔ)償器不再安裝在電網(wǎng)中。

永磁電機(jī)在較寬的調(diào)速范圍和負(fù)載范圍內(nèi)保持，在低速和輕載時仍保持和功率因數(shù)，輕載運(yùn)行時節(jié)能效果更顯著。永磁同步變頻電機(jī)可在150%額定負(fù)載范圍內(nèi)保持和功率因數(shù)。永磁同步電機(jī)的效率對負(fù)載沒有明顯變化的特點(diǎn)，正好適合于坦克旋轉(zhuǎn)過程中周期性的負(fù)載變化，這也是基本的節(jié)能點(diǎn)之一。

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可以看出，在不同負(fù)載率下，變頻異步電機(jī)功率，永磁同步電機(jī)的于異步電機(jī)，負(fù)載率較低時，效率差異變大?？梢钥闯?，15Kw/4極永磁同步電機(jī)在額定負(fù)載時效率比異步電機(jī)高5%左右，在負(fù)載率為0.2時效率比異步電機(jī)高9%左右。

與電勵磁同步電機(jī)相比，永磁同步電機(jī)節(jié)省了勵磁功率，提高了效率。永磁同步電機(jī)直接驅(qū)動負(fù)載設(shè)備，取消減速機(jī)構(gòu)，提高系統(tǒng)效率。永磁同步電機(jī)(PMSM)可以實(shí)現(xiàn)低速大轉(zhuǎn)矩，并且可以取消減速機(jī)構(gòu)，大大提高了系統(tǒng)的效率，平均比現(xiàn)有間接驅(qū)動系統(tǒng)高10%-20%。

電機(jī)軸承發(fā)熱原因分析

a.當(dāng)永磁電動機(jī)兩端均采用單列球軸承時，因轉(zhuǎn)子熱脹冷縮，軸承外套不能順利地在軸承室中蠕動，三相異步電機(jī)功率，軸承游隙“吃光”，使?jié)L珠承受較大的額外軸向力。

b.軸承離定、轉(zhuǎn)子繞組太近，山東異步電機(jī)功率，或者受被拖動設(shè)備的熱輻射影響。

c.軸承部位通風(fēng)散熱不好。

d.潤滑脂過多或流失嚴(yán)重造成軸承干磨；或潤滑脂中有雜質(zhì)。

e.軸承內(nèi)套與軸，或軸承外套與軸承室的配合超差均趨向過盈。

f.機(jī)座變形，使兩端止口的同軸度超差。

g.軸承本身質(zhì)量差。

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