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發布時間:2022-08-16 03:19  






立體車位產品簡述和特點:垂直循環類機械式停車設備是采用與地面垂直方向做循環運動而達到存取車輛的停車設備。其工作原理是通過減速電機帶動傳動機構,在牽引構件鏈條上,每隔一定距離安裝一個存車拖架,存車拖架隨鏈條一起作循環運動,從而達到存取車輛的目的。pcx垂直循環類機械式停車設備容車規格技術參數:pcx垂直循環類機械式停車設備產品土建圖:pcx垂直循環類機械式停車設備特點:省地:在58m2的地方建起大型垂直循環類機械停車庫,可容納34輛轎車或24兩面包車。方便:使用plc自動調車,一次按鍵即可完成存取車。迅速:調車時間短,取出不利點的車只需130s。靈活:可設置在地面上或半地上半地下,可獨立或附設在建筑物內,立體車位廠家,還可多臺組合。可靠:設有完善的閉鎖和監測系統,采用足夠的安全措施和消防系統。經濟:可省去購置土地的大量費用,有利于合理規劃和優化設計。省電:一般不需要強制通風,無大面積照明,耗電量僅為普通地下車庫的35%。pcx垂直循環類機械式停車設備主要組成部分:鋼結構框架、機械系統、電氣及自動控制系統、消防系統等。pcx垂直循環類機械式停車設備車庫的選型與配置:按停車位數量分為大型12~34個車位和小型10個車位以下。大型:一般是封閉式的,立體車位規劃,封閉式外墻有混凝土結構的,也有鋼結構的。又可細分為獨立式和內置式兩種。獨立式是專門獨立建設的停車庫,內置式則是依附于某一建筑物,建在主體建筑物內部的。
車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果,立體停車設備的發展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發立體車位,距今已有十年的歷程。
立體車位與傳統的自然地下車庫相比,在許多方面都顯示出優越性。首先,機械車庫具有突出的節地優勢。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道,平均一輛車就要占據40平方米的面積,而如果采用雙層機械車庫,立體車位設計,可使地面的使用率提高80%—90%,如果采用地上多層(21層)立體式車庫的話,50平方米的土地面積上便可存放40輛車,這可以大大地節省有限的土地資源,并節省土建開發成本。

盡管立體車位推廣難度大,但是普遍應用是趨勢,立體車位在推廣過程中遇到的問題很多,很多問題都是大家都沒有考慮到的,雖然立體車庫的推廣力度以及普遍應用率還不是很高,但是作為一種一種新型的立體停車方式,以及結合當前社會停車難這種狀態,立體車庫在未來的發展是有市場的,讓大家普遍接受都只是時間的問題。
盡管立體車位推廣難度大,但是普遍應用是趨勢,立體車位在推廣過程中遇到的問題很多,很多問題都是大家都沒有考慮到的,雖然立體車位的推廣力度以及普遍應用率還不是很高,金華立體車位,但是作為一種一種新型的立體停車方式,以及結合當前社會停車難這種狀態,立體車庫在未來的發展是有市場的,讓大家普遍接受都只是時間的問題。

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