立體車位生產

適用范圍

（五）結合地下人防工程建設的公共停車設施。

（六）利用自有用地增建的停車設施。包括采用自有用地地下空間新建、拆除部分既有建筑改建、對既有停車設施擴建等方式增建的停車設施。

（七）利用自有用地、閑置土地、建筑騰退空間等建設的小型立體停車設施。包括機械停車設施、簡易自走停車設施、雙層斜坡停車設施等臨時停車設施設備。

（八）對既有平面停車場進行改造建設立體停車設施。

（九）經市批準的其他停車設施。

     當車輛倒入車位后，駕駛者應該多注意車尾的情況，這時大家可以根據自己的習慣充分利用車內的倒車雷達、倒車影像等功能，幫助自己判斷。 停車的后一步，就是要讓后輪壓過限位帶，由于限位帶一般都有一點坡度，此時就需要駕駛者稍微加點油門才行，但千萬得注意油門力度的控制，可以試探性的慢慢加油，千萬不要直接一腳大油門，不然你的車尾很容易受傷。當車輛停妥之后，立體車位生產，下車時先把后視鏡折疊起來，這樣做的主要目的是方便你自己和停你旁邊的車輛駕駛員上下車，此外在開門時也要注意車門與周邊障礙物的距離。后就是關于從后備廂取物的問題，如果你有同行人員，在停車入庫前先把東西從后備廂拿出來，要是之前沒有這么做或者就你一個人的話，在開啟后備廂蓋時，務必用手拉一下，以免它一下彈起來撞到車庫上方的護板或者是限位桿等，電動后備廂蓋的車型，則需根據實際情況，通過按鍵進行控制。

特點 :

1．本機型采用無人式停車，人員只將車輛開至停車室即可離開，車輛由設備自動送至停車位)

2．本機型采用鋼骨結構為主體，采用螺栓組合固定方式

3．采用變頻調速，靜止與高速間平滑過渡，無沖擊，噪音低

4．采用交互工人機界面操作，直觀簡便

5．可以單獨一組，或多組并列使用，布置靈活

6．可內置回轉盤，前進入庫，前進出庫

7．可以設計于建筑物之內，融入建筑

8．周全的安全保護措施，保護人員和車輛安全

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