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整體的舒適性來說，日系車表現(xiàn)還是不錯的

整體的舒適性來說，日系車表現(xiàn)還是不錯的，如慶鈴五十鈴FVR就搭載了氣囊座椅，雖說功能較為的簡單（上下調(diào)節(jié)），但整體的舒適度還是可圈可點的。整體的駕駛室、內(nèi)飾等來說，方向盤依舊是五十鈴非常熟悉的三幅式方向盤，并集成了多功能按鈕，整體的便捷性還是不錯的。當然了，天津慶鈴汽車售價，其他的內(nèi)飾來說還是有一種樸素的感覺，整體看起來確實不如一些自主卡車科技感足。

儀表盤的指針式儀表涵蓋了駕駛所需的信息

儀表盤的指針式儀表涵蓋了駕駛所需的信息，其余的都交給左下方右下方以及中間的數(shù)字顯示屏，所以在行車時看著不會太過雜亂，而且屏幕上的數(shù)據(jù)排版也很簡潔明了。傾斜式的工作臺和按鍵的布置較為集中，調(diào)整好坐姿后幾乎是觸手可及的，在工作臺和內(nèi)飾條上可以選配仿桃木紋的裝飾，天津慶鈴汽車4S店，這一點遵循個人的審美。在工作臺的表層覆蓋面慶鈴能夠提供軟包表面和棕色皮革搭配，增加內(nèi)飾的美觀程度和質(zhì)感。

M600采用的F031前橋和R055后橋，后橋速比為5.875，大速比扭矩更大，拉重貨更有勁。

制動系統(tǒng)采用氣壓制動，天津慶鈴汽車，駐車制動為斷氣剎，標配ABS制動系統(tǒng)，可選配盤式制動，在重載情況下依然能發(fā)揮出的制動力；同樣使用了先進的設(shè)備和工藝，在提高承載能力的同時更加輕量化。不僅如此，M600輕卡的平順性也非常不錯，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行了進一步的優(yōu)化調(diào)校，完夠適應(yīng)各種路況。

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