南平耐高溫PA6T專業團隊在線服務,億思科塑膠原料

剛性粒子增韌塑料的原因

剛性粒子增韌塑料時，采用不同類型的剛性粒子，其增韌的機理有所不同。

采用有機剛性粒子增韌時，有機剛性粒子通常是脆性塑料，膜量較高，幾乎不發生塑性形變，流動性好。很明顯的可看出，PA6T在高溫下的彎曲模量高于PPS及尼龍46。當有機剛性粒子加入塑料中時，體系的相容性較差，有機剛性粒子作為分散相便以規整的球狀均勻分散在塑料機體連續相中，兩項之間有明顯的界面，甚至在分散向粒子周圍存在空穴。當受到沖擊時，界面已脫離而形成微小的空穴，這些微小的空穴易產生而吸收能量，也可因引發銀紋吸收能量，從而提高材料的斷裂韌性。

塑膠原料的特點：

塑膠原料受熱膨脹,熱脹系數比金屬大很多;一般剛度比金屬低一數量級;力學性能在長時間受熱下會明顯下降;一般塑膠原料在常溫下和低于其屈服強度的應力下長期受力,會出現形變;塑膠原料對缺口損壞很敏感;力學性能通常比金屬低的多,但有的復合材料的比強度和比模量高于金屬,如果制品設計合理,會更能發揮起優越性;一般增強塑膠原材料力學性能是各項異性的;有些塑膠原料會吸濕,并引起尺寸和性能變化;有些塑料是可燃的;疲勞數據目前還很少,需根據使用要求加以考慮。（2）纖維成幾小束分布于粒子四周，雖然纖維已呈縱向分散，但纖維過于靠近粒子的邊緣部位，樹脂對其包覆力不夠，因而在切粒時也容易拉毛，致使纖維飛揚。

工程塑料PA在汽車領域中的應用

工程塑料具有優良的綜合性能，剛性大、蠕變小、力學強度高、耐熱性好、電絕緣性好，使它可在較苛刻的化學、物理環境中長期使用，可替代金屬作為工程結構材料使用。

隨著技術的發展，工程塑料的應用不斷擴展，已延伸到汽車、家電、航空、、體育、電子、建筑等各領域。

隨著汽車輕量化的趨勢，汽車塑料零部件的使用越來越多。

工程塑料PA在汽車領域中的具體應用：

PA是一種性能優良的工程塑料，具有優異的力學性能，突出的耐腐蝕、耐油性、耐熱性、高模量等優點。對其進行增強、阻燃改性，可以廣泛應用于汽車、電子電氣、電動工具等行業。

汽車行業，PA通過玻纖增強之后，強度、尺寸穩定性等性能都有所提升，價格也相對便宜，因而成為發動機周邊部件的理想選擇材料。

進氣歧管是改性PA在汽車中為典型的應用。

此外，發動機蓋、發動機裝飾蓋、汽缸頭蓋等部件一般也都將改性PA作為材料。與金屬材質相比，以汽缸頭蓋為例，使用改性PA質量減輕50%，成本降低30%。

汽車的其他受力部件，如機油濾清器、刮雨器、散熱器格柵等也可以使用改性PA。

改性尼龍在電氣工業中的應用

改性尼龍在電氣工業中的應用 主要講改性尼龍在電氣工業中的應用，電氣工業對塑料性能的要求，一是絕緣性，二是安全性。PA6T共聚物平均熔點在320℃，熱變形溫度也很高(約290℃)，具備優異的耐焊接性、低吸水率、優良流動性等等，在汽車零件，機械零件以及電氣/電子零件上均有廣泛的應用。電氣系統關鍵的要求是防火，即要求所有材料難燃甚至不燃，以減少火災的發生。三是具有一定的強度，對尼龍進行改性均能滿足這三點要求。 改性尼龍在電氣工業中主要用于電線電纜護套，例如PA6T11具有較好的耐寒性，耐磨、耐化學品、耐潮濕、耐惡劣氣候、防蛀、不受電弧滲透電流和電解腐蝕的影響等優異性能，常用于制造電纜、護套、能提高電纜的可靠性和使用壽命。PA6T11常用作電纜、光導纖維的被覆層。在一些低導電體器材上涂一層0.05-0.08mm厚的PA6T11，能起到非常好的保護作用。