金優(yōu)凱能源公司-天津浸沒燃燒式汽化撬

LNG的經(jīng)濟性：LNG加氣站的價格比和柴油低，且燃燒充分，不產(chǎn)生積碳，能有效減輕零件磨損，延長汽車發(fā)動機壽命，經(jīng)濟效益顯著。運輸方便：由于是液態(tài)，LNG便于經(jīng)濟可靠地遠距離運輸，建設LNG汽車加氣站不受管網(wǎng)的制約。LNG氣化站儲罐冷裂紋產(chǎn)生的原因主要是應力、淬硬組織和焊縫金屬的擴散氫含量。9%Ni鋼自身有較好的抗冷裂的能力，正常施焊條件下一般不會產(chǎn)生冷裂紋。但焊接工藝條件不當時，存在一定的冷裂敏感性。特別是在焊接一層焊縫時，由于根部附近冷卻快，拘束應力較大，因此通過合理的組對安裝和焊接順序可減少拘束應力。

背景技術(shù)：

我國的輸送主要采取長輸管線為主的輸送方式，個別有條件的地區(qū)采用LNG(液化(liquefied natural gas))氣化綜合利用站進行的輸送。對于偏遠地區(qū)采用長輸管線進行輸送，對于管網(wǎng)的鋪設難度較大，而采用LNG氣化綜合利用站需要的占地面積和安全距離以及投資較大都不適合我國較分散的人口分布。而點供設備能夠?qū)崿F(xiàn)一村一設備，并很好的解決了長輸管線鋪設和LNG氣化綜合利用站的占地面積較大問題，對于氣溫較低的東北地區(qū)、電網(wǎng)不完善的地區(qū)采用LNG點供設備在冬季用氣時會造成設備周邊結(jié)冰嚴重，且用電負荷較大。然而LNG速供裝置是基于浸沒燃燒式LNG氣化器為的氣化裝置，浸沒燃燒式LNG氣化器熱，結(jié)構(gòu)緊湊，用電負荷小，是偏遠地區(qū)冬季供應合適的裝置。

具體實施方式

一種基于浸沒燃燒式氣化器的LNG快速供氣系統(tǒng)，浸沒燃燒式汽化撬，如圖1所示。其包括一浸沒燃燒氣化器1、燃燒器及防爆盒組件26、調(diào)壓計量裝置25、氣化器13、燃燒器調(diào)壓組14及數(shù)據(jù)控制系統(tǒng)。浸沒燃燒氣化器如圖3所示，包括外殼21、氣化盤管22、增壓盤管23、水箱20、燃燒室24及煙道19，外殼內(nèi)所設的燃燒室及煙道與外殼之間為水箱。浸沒燃燒氣化器內(nèi)的氣化盤管通過LNG輸送管道2連接LNG進口4及LNG出口17，浸沒燃燒氣化器內(nèi)增壓盤管一端通過氣相增壓管道5連接增壓氣相口7，另一端通過液相增壓管道8連接增壓液相口10，增壓液相口與浸沒燃燒氣化器下部燃燒室之間通過氣化管道12依次連接氣化器、燃燒器調(diào)壓組、燃燒器及防爆箱組件。浸沒燃燒器的LNG出口連接調(diào)壓計量裝置，浸沒燃燒氣化器上安裝與煙道連通的煙囪18。LNG輸送管道、增壓氣相管道、增壓液相管道、氣化管道上均安裝控制閥并與數(shù)據(jù)控制系統(tǒng)連接。

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