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發布時間:2024-10-10 01:17  





達克羅是DACROMET譯音和縮寫,是一種被寄予厚望的表面防腐層。它的出現對傳統鍍鋅技術形成了強烈的沖擊,被認為是將替代傳統鍍鋅技術的防腐技術。它所形成的是鋅鉻涂層。是將鋅1粉、鋁1粉、鉻酐為基料制成的一種無機水溶性涂料直接浸涂在處理后的工件表面,經烘干,燒結,后形成一層無機膜層的表面處理技術。可以避免氫脆現象的發生,其產生的鋅鉻涂層,其耐腐蝕性比普通鍍鋅高出5~7倍。而其關鍵性技術就是達克羅溶液的配方,這直接決定了后成品的質量。
經過達克羅處理后的產品性能
達克羅處理工藝是現在一種新型的表面處理工藝,在如今的表面處理行業是非常常見且應用也是非常的廣泛的。現在市面上的表面處理方式是非常多的,但是相比較而言,達克羅處理過的產品所具有的性能要更為優良。那么為了使大家能夠了解的更多達克羅處理的性能特點,接下來小編就來為大家詳細的介紹一些經過達克羅處理過后的產品所具有的性能。
1、耐腐蝕性:未鈍化的鍍鋅層,使用達克羅處理比傳統的表面處理耐腐蝕性提高七至十倍。
2、耐濕熱性:經過10個周期240小時循環試驗,經達克羅處理產品表面無變化,鍍鋅層表面局部有霉點。
3、點焊性能:對彎角件進行達克羅處理后,顯示達克羅涂層有良好的點焊性能。
4、無污染和無公害:作為“綠色電鍍”工藝,達克羅處理工藝采用了閉路循環的方式,幾乎無污染危害。
5、無氫脆:達克羅處理后不會存在氫脆,這使它被應用在抗拉強度要求高的高強度零件的防腐的處理。
在以上的文章中,小編已經為大家詳細的介紹了一些經過達克羅處理后的產品所具有的性能,相信大家在進行文章的閱讀之后也都已經對相關內容有了一些簡單的了解了。我們公司致力于達克羅處理工藝的研究多年,黑色達克羅直銷,對于達克羅處理的相關知識還是比較了解的。歡迎想了解更多達克羅處理的相關知識的人撥打我們的公司電話熱線與我們取得聯系。

交通設施行業
地鐵和隧道都處于地下,環境陰暗潮濕,通風較差;大橋、高架、港口機械長期處于戶外日曬雨淋,它們均極易生銹,很快就會發生銹蝕現象,大幅降低了安全系數。如果關鍵的結構件和緊固件采用達克羅技術處理,不但,而且美觀持久。現在國內的地鐵工程、港口機械等已開始運用達克羅處理技術。
輸配供電
高壓輸配電,城市供電,除供電電纜外,黑色達克羅哪家好,裸1體明線都處于室外高空,不但日曬雨淋,黑色達克羅廠家,而且還受環境污染,維護保養任務十分繁重。高壓輸電線路的鐵塔、電桿的橫擔、撐鐵夾箍、彎頭、螺栓、鋼帽、變壓器上的油箱、緊固件等如果都采用達克羅技術處理,雖然一次性投入較大,成本相應升高,吉林黑色達克羅,但是美觀耐用,一勞永逸,節約了大量的常年維修費用。國內高壓開關行業,如西高關、平高開等已率1先引用了該項技術并取得了較明顯的成效。除了以上舉例的幾個行業以外達克羅,你了解達克羅表面處理技術的應用有多少?市政工程、機械行業、鐵路碼頭、造船修船、航天航空、海洋工程、五金工具、戶外金屬構件等都在研究應用達克羅涂覆技術。

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