輪胎裝載機(jī)廠價(jià)直銷(xiāo)-云南輪胎裝載機(jī)-裝載機(jī)就選龍裝工貿(mào)

變速工作壓力正常，整機(jī)作業(yè)遇大負(fù)荷時(shí)，輪胎裝載機(jī)生產(chǎn)廠，主傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)快而有力。而整機(jī)在鏟掘作業(yè)時(shí)不能正常工作且變速油液中有治金粉末。

故障原因：

高低速操縱桿不在低速位置上換向或變速閥未掛到位，1：3離合器損壞，前進(jìn)離合器損壞。

排除方法：

把高低速拉桿掛到低速位置，重新調(diào)整拉桿、更換離合器摩擦片及損壞相關(guān)部件。

低速或高速脫擋

故障原因：

操縱部分間隙過(guò)大或拉桿調(diào)整不當(dāng)，滑套與高低速齒輪磨損，嚙合量太少，高低速成齒輪襯套與輸出軸間隙過(guò)大，撥叉變形或撥叉軸定位彈簧斷裂。

排除方法：

調(diào)整各相關(guān)拉桿間隙，更換損壞滑套與齒輪，更換齒輪襯套并調(diào)整間隙，更換或修理?yè)懿娓鼡Q彈簧。

變速時(shí)，如果齒輪相碰而掛不上檔，應(yīng)先將變速桿放回中位，然后緩緩變動(dòng)傳動(dòng)齒輪間的相對(duì)位置再掛檔。變速操縱桿扳動(dòng)的位置應(yīng)準(zhǔn)確、可靠，以免造成事故。ZL50型裝載機(jī)采用行星式動(dòng)力換檔變速箱。通過(guò)液壓系統(tǒng)控制兩個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)后退檔，結(jié)構(gòu)緊湊，結(jié)構(gòu)剛度大，齒輪接觸好，變速換檔方便，使用壽命較長(zhǎng)。

裝載機(jī)在行駛和作業(yè)過(guò)程中，根據(jù)要求需經(jīng)常變換行駛方向。轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向裝置就是為了按照駕駛員的實(shí)際要求改變行駛方向或保持直線運(yùn)行而設(shè)置的。偏轉(zhuǎn)車(chē)輪式轉(zhuǎn)向是基本的轉(zhuǎn)向方式，但不能急轉(zhuǎn)向；差速式轉(zhuǎn)向阻力大、磨損大、用得較少；鉸接式轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)性高，輪胎裝載機(jī)公司，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

行駛中，鏟斗里不準(zhǔn)乘人、載貨。掌握機(jī)械性能，云南輪胎裝載機(jī)，勤調(diào)整，勤保養(yǎng)。工作時(shí)，一手握方向盤(pán)，一手握操縱桿球頭，邊起臂邊收鏟斗，也可直接收鏟，兩眼要注視前方根據(jù)需要，輪胎裝載機(jī)廠價(jià)直銷(xiāo)，及時(shí)、準(zhǔn)確地開(kāi)啟或關(guān)閉操縱閥門(mén)。鏟裝貨物時(shí)，前機(jī)架與后機(jī)架要對(duì)正，左右傾斜角不要小于160°鈍角，鏟斗以平為好。 進(jìn)車(chē)、 收鏟及油門(mén)的操縱要相適應(yīng)。如遇阻力或障礙物應(yīng)立即放門(mén)，同時(shí)，立即停止動(dòng)臂和鏟斗的工作，不準(zhǔn)硬鏟。

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