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動臂舉升，適當即可后這項是大多數操作手平時不注意的，基本上在卸料之前，大家都是把動臂舉升到高進行卸料，其實根據能量守恒的原理，動臂舉升的越高，消耗的燃油也越多，因此，在能夠正常卸料的前提下，應盡量降低動臂舉升的高度。技巧一：將車倒到佳裝載位置裝載機裝車之前，注意觀察將翻斗車倒到工作區的佳位置，這樣既能節省時間，也能提高校率。

緊急制動裝載機在行駛中遇到緊急情況時，操作手迅速使用制動器，在短的距離內將裝載機停住，達到避免發生事故的目的，稱為緊急制動。緊急制動對裝載機的機件，輪胎都會造成較大的損傷，并且往往由于左右車輪制動力矩不一致，或左右車輪與路面的附著力有差異，會造成裝載機"跑偏"，"側滑"，失去方向控制。因此，緊急制動只有在不得已的情況下才可使用。其操作方法是；握穩方向盤，迅速放門踏板，用力踏下制動踏板，同時拉緊手制動操縱桿，充分發揮制動器的大制動力，使裝載機立即停駛。

利用電子技術及負荷傳感技術來實現變速箱的自動換擋及液壓變量系統的應用，提高校率、節約能源、降低裝載機作業成本。提高安全性、舒適性。駕駛室逐步具備FOPS&ROPS功能，駕駛室內環境將向汽車方向靠攏，方向盤、座椅、各操縱手柄都能調節，使操作者處于位置工作。降低噪聲和排放，強化環保指標。隨著人們環保意識的增強，降低裝載機噪聲和排放的工作已迫在眉捷，許多大城市已經制定機動車的噪聲和排放標準，工程建設機械若不符合排放標準，將要限制在該地區的銷售。廣泛利用新材料、新工藝、新技術，特別是機、電、液一體化技術，提高產品的壽命和可靠性。大限度地簡化維修盡量減少保養次數和維修時間，增大維修空間，普遍采用電子監視及監控技術，進一步改善故障診斷系統，提供司機排除問題的方法。