衡水混凝土路面修補料-施諾迪涿鹿建筑材料

混凝土起皮

（1）現象

某工地反應混凝土路面出現起皮現象，現場查看路面存在浮漿層，經過振搗混凝土分層、泌水導致混凝土表面一層與基底層分層，從而產生起皮。

（2）形成原因

1.水灰比過大，表層強度偏低；

2.使用受潮、結塊水泥，混凝土強度降低；

3.骨料含泥量過大，粘結強度降低，級配較差，拌合物保水性差，易泌水；

4.路基有積水，澆筑時私自加水調整坍落度，振搗時局部過振造成離析或泌水，混凝土面層修補材料，引起局部起皮；

5.收面過程中，灑水收面；

6.冬期施工，混凝土表層受凍；

7.養護不足。

（3）預防措施

1.混凝土配合比設計合理，拌合物保水性、粘聚性良好；

2.原材料質量合格；

3.滿足施工條件下，盡量降低坍落度，混凝土路面起砂修補料，減少泌水；

4.路面基礎灑水濕潤，但不得有積水；

5.振搗時，做到不漏振不過振，抹面應及時；

6.及時采用保濕養護。

（4）補救方法

遇到混凝土地面起砂起皮起殼坑洼破損露石子怎么辦呢，用什么材料好呢，建議您采用自流平型路面快速修補料，自己流平，是關鍵知識太簡單了，簡單極了，攪拌好材料直接攤鋪在基層即可自己流平。路面快速修補料是一種用于混凝土結構表面缺陷和加固施工水泥基聚合物砂漿，具有較高的抗壓強度、粘結性、抗裂性和防水性，混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，抗壓和粘接強度，可實現超薄修補。

很多水泥路面病害出現后，如不及時修補會很快發展成病害，而特別是對一些坑槽麻面露石子類型的病害，基本都是等病害發展到一定程度后進行挖補的修復方式，導致大量的材料浪費，同時長時間的封道成本也越來越被重視。水泥路面修補料可實現薄層修補，具有抗壓和粘接強度及耐久性，對病害部位及時修補而無需長時間封閉交通。

一、  使用范圍            

水泥路面修補料主要用于高低速、收費站、服務區、加油站、飛機場、橋梁伸縮縫，廠區地面鄉村道路等水泥混凝土路面的破損、蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨、凍融及微細裂縫等病害的修補，修補后2-3小時能實現快速通車。

養護            

修補完成后，用手觸摸材料表面硬化以后，即可進行灑水養護，但不能用高壓水沖，防止將表面漿液沖走而影響強度，如果水分蒸發過快天氣，要進行覆蓋養護，覆蓋養護效果較佳。溫度在20℃以上時，兩到三個小時即可開放交通，溫度低時，可適當延長開放時間。如果條件允許，適當延長開放交通的時間也有助于材料性能的提高。

養護結束后，在原有伸縮縫位置需重新切縫，切縫前先彈好墨線，保證切縫線平直和縫隙的美觀。在一般情況下不得破壞原有路面切縫位置。

混凝土病害缺陷修補料市面上數不勝數，比如：修補膠、瀝青、水泥、砂漿等等，但是很多用過的客戶應該都知道，過一段時間新修補的部分就會出現干縮縫或者起皮、起砂等現象，給很多道路養護者造成了困擾，又不得不重新修補，浪費金錢不說，還會耗費很多時間，那有沒有一家材料商的修補料能夠頂個3-5年的？小編肯定的回答你：有！

施諾迪涿鹿建筑材料有限公司是一家混凝土路面修補料生產廠家，材料具有一下優勢特點：

 1、粘接性能強，重載車輛碾壓不脫不裂。

 2、2小時快速通車。

 3、使用簡單方便，直接加水攪拌可使用，不需要添加其它任何材料。

 4、強度高，耐磨性能優越。

 5、防水，耐腐蝕性能優越。

 6、產品穩定性能好，衡水混凝土路面修補料，可用于高溫，低寒及潮濕等惡劣環境下。

 施工流程：切縫→鑿除→清理→濕潤→攪拌→修補→養護→切縫→開放交通

 操作說明：

 1、鑿除的長方體坑槽內的灰沙必須全部清除干凈，基礎及四周必須充分濕潤。

 2、操作時間一般為15分鐘，已經變硬的砂漿不可重復使用。

 3、雨天及零度以下不得施工。

 4、 此種修補方法限于混凝土面板基礎較穩固時使用。如果面板已出現比較嚴重的錯臺、脫空，建議先打孔壓漿找平后再行條帶修補。

 5.、混凝土面板板角斷裂可以參照此類方法修補。

衡水混凝土路面修補料-施諾迪涿鹿建筑材料由施諾迪涿鹿建筑材料有限公司提供。施諾迪涿鹿建筑材料有限公司實力不俗，信譽可靠，在河北 張家口 的特種建材等行業積累了大批忠誠的客戶。施諾迪帶著精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念和您攜手步入輝煌，共創美好未來！