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發布時間：2021-03-20 17:11
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貨架
儲存貨品之空間謂之保管空間，此空間表面上雖為儲物之用，但實際上此一空間為貨品采購運銷配送之中繼站，因此保管區域已成為貨品儲運之中心樞紐。故保管空間之有效利用已成為管理者和物流中心業者努力改善的重要課題。這就對貨架提出了更高的要求。現代化倉庫的出現，帶動著貨架的發展。
使用重型貨架可以合理運用倉庫空間，提高庫容利用率，擴大倉庫儲存能力。存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整保證物資本身的功能，減少貨物的損失。
貨架中的貨物，存取方便，便于清點及計量，可做到先進先出。 保證存儲貨物的質量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資存儲質量。 很多新型貨架的結構及功能有利于實現倉庫的機械化及自動化管理。
傳統的方式屬于堆垛，而堆垛是把貨物堆積成垛，不能更好對貨物進行管理，而且需要提取底層的貨物，還要變動上層的貨物，才可以進行貨物的存入取出得工作方式，這樣不但浪費時間，還浪費空間、浪費人力。
子母車穿梭貨架
這是傳統意義上的倉儲貨架如重型貨架所不具備的。可以說，穿梭式貨架算是自動化倉儲系統的一個開端及代表。只需要叉車在貨架的一端等待貨物即可，在減少倉儲作業環節的同時，也大大的節省了運作時間，提升了一般倉儲操作的效率。
子母車穿梭貨架系統，是單一穿梭式貨架的升級版本，它將單一模式的穿梭貨架系統結合其他系統組合在一起，形成前后左右都可以自動移動運作的綜合系統，將倉儲效率更大可能的提升，的減少了人工的操作。
相對于重型貨架，穿梭式貨架的采購及安裝成本相對較高，但這也和采購方的實力與實際需求先關的。穿梭式貨架的構造與涉及系統較多，但同時承擔的任務可能是傳統貨架無法做到的。
貨架分類
按貨架系統與倉庫建筑結構的聯接與否，可分為
1.庫架合一式貨架
貨架系統和建筑物屋頂等構成一個不可分割的整體，由貨架立柱直接支撐屋頂荷載，在兩側的柱子上安裝建筑物的圍護（墻體）結構。
2.分離結構式貨架
系統和建筑物為兩個單獨的系統，互相之間無直接聯接。
接單元貨架每層載重量，大致可分為
1.輕型貨架：每層載重量不大于 200kg 。
2.中型貨架：每層載重量為 200~ 500kg 。
3.重型貨架：每層載重量在 500kg 以上。
按貨架的高度分為
1.低位貨架：高度 5m 以下。
2.高位貨架：高度 5～12m 。
3.超高位貨架： 12m 以上。
貨架托盤的種類以及使用問題
一、托盤的種類
托盤,又稱棧板、卡板、拍子,是搬運、放置貨物的連接墊放物。根據不同的制造材料,可分為木制托盤、塑料托盤、鋼制托盤、紙制托盤和復合材料托盤等多種；根據不同的使用需求又可分為長期周轉用和一次性使用兩類。塑料托盤和鋼制托盤基本上均為周轉用托盤,紙制托盤為一次性使用托盤,木制托盤和復合材料托盤既可生產周轉用托盤,也可生產一次性托盤。
二、托盤的使用
托盤的使用在靜態時基本可分為墊板用,堆垛和貨架使用,其承重要求依次遞增。托盤的承載性體現在靜載,動載和貨架承載三個方面.同一托盤的承載指數在此三方面儂次遞減。 根據托盤自身的結構.在使用上可分為單面或雙面使用,雙向進叉或四向進叉。對于非手動叉車(電動、燃油、燃氣等),所有托盤均適用。而手動液壓托盤搬動車及托盤舉升車無法與雙面托盤配合使用。除叉車外.托盤在設計時亦要考慮所載貨物,如產品類型、沉陷性、重量、單位體積、堆碼情況等;同時也要適應貨架條件,如貨架類型、貨架承重、搬運方向、放置方向、放置布局等。
