山西道岔軌距拉桿來電咨詢「飛躍鐵路道岔」

道岔鋪設(shè)注意事項：道岔配件繁雜，安裝時認(rèn)真核對，對位安裝。夾板螺栓及螺旋道釘必須先涂油后擰母。同類型軌枕成段鋪設(shè)的長度，國家鐵路的正線、到發(fā)線軌道為500m，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為200m。木岔枕鉆道釘孔時，應(yīng)將岔枕方正對位后，墊上墊板按先直股后曲股順序鉆孔。曲股必須用支距尺和道尺量好各部位支距和軌距后方可鉆孔釘?shù)馈ｄ摻铐挪碚淼泪斄蚧清^固，所使用的材料、配比、操作工藝、技術(shù)要求，應(yīng)按規(guī)范。

道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：軌面高低、內(nèi)錯差不大于2mm，不應(yīng)有硬彎。直線目視直順，用10米弦測量不超過10mm；曲線目視 圓順，用2米弦測量相鄰正矢差：半徑50米以上時不超過2mm,半徑50米以下時不超過3mm。鋪軌長度除根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算外，尚應(yīng)加外股比線路中線的增長量。軌面前后高低：目視平順，用 10米弦測量不超過10mm；傾斜絞車道不超過15mm。

道岔鋪設(shè)：控制標(biāo)準(zhǔn)。接頭軌縫符合要求。彈條扣件三點落地,道釘無浮釘。在施工現(xiàn)場放出道岔的岔心、岔前和岔后的準(zhǔn)確位置，并作上明顯的標(biāo)記。道岔全長允許誤差為10mm，曲基本軌前伸段長度允許誤差為4mm。軌距允許誤差：尖軌處為±1mm，其他各部位為 3mm、-2mm。查照間距（轍叉心作用邊至護軌頭部外側(cè)的距離）不得小于1391㎜；護背距離（翼軌作用邊至護軌頭部外側(cè)的距離）不得大于1348㎜。

道岔鋪設(shè)：鋪軌。鋼軌應(yīng)按鋪設(shè)順序成對裝車，同一軌節(jié)的2根鋼軌，應(yīng)裝在車中心線兩側(cè)的對稱位置。木枕應(yīng)按一端取齊的要求布設(shè)，布設(shè)時應(yīng)寬面在下，底、面寬度接近的，應(yīng)使樹心面向下，鉆好道釘孔后應(yīng)做防腐處理。縮短軌應(yīng)裝在鋪設(shè)位置的同側(cè)。鋼軌應(yīng)采用相對式接頭。直線地段同一軌節(jié)宜選用長度偏差相同的鋼軌配對使用，相差量不得大于3mm，并應(yīng)前后左右隨時調(diào)整抵消，累計不得大于15mm。