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              廣東岔枕螺栓型號優(yōu)選企業(yè)【飛躍鐵路道岔】

              發(fā)布時間:2020-12-29 09:18  

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              道岔鋪設(shè)注意事項:導(dǎo)曲線應(yīng)圓順,支距正確。支距允許偏差:國家鐵路應(yīng)為±2mm,地方鐵 路、專用鐵路和鐵路專用線應(yīng)為±3mm。道岔鋪設(shè)后,應(yīng)串碴找平,逐步起道搗固至設(shè)計高程。全部滑床板應(yīng)在 同一平面上,軌面應(yīng)平順。導(dǎo)曲線可根需要設(shè)置不大于6mm的超高,并在曲線內(nèi)按≯2‰坡遞減順接;2mm者,國家鐵路的正線、到發(fā)線上的道岔側(cè)≯1處,其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線上的道岔,每側(cè)≯2處。不得有反超高。


              道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):扣件。魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套,數(shù)量齊全、密貼、緊固有效。道釘15~18kg/m的截面尺寸未12mm,24kg/m的截面尺寸未14mm長度120mm,規(guī)格與軌型配套,數(shù)量齊全,浮離不大于2mm,混凝土軌枕扣件齊全緊固,浮離不大于2mm。工程列車送料前,鋼軌接頭螺栓和軌枕扣件應(yīng)補足上好,并拆除軌隙片。


              道岔鋪設(shè):道岔預(yù)鋪。準(zhǔn)備道岔預(yù)鋪平臺。根據(jù)道岔的實際位置,盡量原位 平整場地組裝道岔。若不能原位鋪設(shè)的道岔,根據(jù)道岔的長寬范圍盡量采用近旁搭臺組裝。平臺常用舊枕木搭設(shè),平臺頂面一般鋪設(shè)兩根通長的導(dǎo)軌。平臺應(yīng)搭設(shè)牢固平穩(wěn),位置適中預(yù)組裝好的道岔不得侵入限界,且盡量避免鋪設(shè)上道時作縱向移動。若不能原位鋪設(shè)的道岔,根據(jù)道岔的長寬范圍盡量采用近旁搭臺組裝。


              道岔鋪設(shè):線外焊接。提速道岔直股鋼軌應(yīng)焊連成一體。如有絕緣接頭,應(yīng)采用膠結(jié)絕緣接頭。側(cè)股鋼軌接頭視需要焊接。焊接采用鋁熱焊,焊縫我們規(guī)定為28毫米,并按相關(guān)焊接要求進行。道岔軌件焊縫部分要保持順直,不得有凹縫現(xiàn)象,凸縫不得大于0.3mm(用1m直尺測量),如出現(xiàn)凹凸縫情況應(yīng)焊補打磨。鋼軌焊縫部分工作邊不直度用1m直尺測量,不得大于0.3mm。軌距塊、彈條裝好后,先擰緊直股外軌線的岔枕聯(lián)結(jié)螺栓,再以導(dǎo)曲線支距和軌距為控制,依次擰緊其余各條軌線的岔枕聯(lián)結(jié)螺栓。


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