梅州精密行星齒輪減速機-普萊特，減速機原理

傳統的帶式輸送機驅動系統采用異步電動機經液力偶合器，減速器將動力傳送給滾筒帶動皮帶運動，這種傳統的傳動方式明顯的缺點是：驅動系統高耗能，啟動不平穩，重載啟動困難等缺點影響著驅動系統的整體效率，礦方日常對減速器，偶合器，齒輪等部件的維護及更換頻率非常高。

經技術改造后的驅動系統采用了無齒輪永磁同步電機變頻驅動系統，即驅動系統由永磁同步電機與變頻器相結合實現動力傳遞，因為去掉了減速器，液力偶合器，整個驅動系統具有，節能；低噪音，免維護；輸出轉矩大，啟動平穩；結構緊湊，梅州精密行星齒輪減速機，體積小，重量輕等優點。

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行星減速器就是有三個行星輪圍繞一個太陽輪旋轉的減速器。行星減速器體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉平穩，噪聲低，具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性;是一種用途廣泛的工業產品，其性能可與其它行星減速器產品相媲美，卻有著工業級產品的價格，被應用于廣泛的工業場合。

精密減速器在工業機器人中的另一作用是傳遞更大的扭矩，精密行星齒輪減速機公司，當負載較大時，一味提高伺服電機的功率是很不劃算的，可以在適宜的速度范圍內通過減速器來提高輸出扭矩，此外伺服電機在低頻運轉下容易發熱和出現低頻振動，對于長時間和周期性工作的工業機器人這都不利于確保其、可靠地運行。

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擺線針輪行星減速器是一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置，全部傳動裝置可分為三部分: 輸入部分、減速部分、輸出部分。下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家介紹一下。

在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承，形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構。

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