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發布時間：2020-11-14 05:40
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{濟柴190}系列的維護與保養
濟南瓦特機電設備有限公司是一家集研發、生產、銷售、維修與一體的大型電力供應企業，公司配有各類{柴油發電機組}和{燃氣發電機組}以及移動拖車、{靜音型發電機組}、{全自動發電機組}等，歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網址了解更多。〈2〉按比例往柴油添加煤油，或選用10號、20號、35號（數字表示凝點溫度，10號輕柴油凝點為—10度）輕柴油不等。以下簡單介紹一些關于{濟柴190}系列維護保養方面的知識：
拆、裝錯誤也是引起柴油發動機故障的原因之一
（1）活塞環安裝位置不正確。活塞環開口位置未錯開，扭曲環上下面裝倒等原因將引起竄機油現象和竄氣現象；
（2）噴油器墊片安裝不正確。噴油器中噴油嘴伸出缸蓋底 平面高度有嚴格的尺寸要求。若因墊片漏裝或多裝而使該 尺寸過大或過小，將引起燃燒惡化，結炭嚴重、功率不足， 冒黑煙和因漏裝墊片造成的從噴油器處漏氣、燒壞缸蓋等 故障；
（3）氣缸襯墊安裝不正確，氣缸襯墊漏裝或多裝，將造成 氣缸壓力下降、漏氣和活塞碰缸蓋等故障；
（4）齒輪嚙合不正確。齒輪嚙合記號裝錯，導致供油角過 大或過小，引起燃燒惡化、冒黑煙、排氣溫度過高；
（5）螺母安裝不正確。緊固連桿螺母，缸蓋螺母時，扭矩 不準或緊固順序不對，將造成缸蓋密封不嚴，甚至螺栓斷 裂等故障；
（6）有關配合間隙值。當活塞和缸套各間隙，主軸與瓦、 連桿與瓦配合間隙，齒輪嚙合間隙等不符合要求時，將造 成異常磨損、拉缸、燒瓦和齒輪系損壞等故障；
（7）加工制造方面，造成柴油發動機重大故障。
{濟柴190}{柴油機維修大修}故障排除方法
機油溫度過高的故障排除---潤滑系統故障
1、油底殼內液面過低或過高 1、調整機油液面至規定高度
2、機油泵泵油量不足 2、檢修機油泵
3、油溫表損壞 3、更換油溫表
機油溫度過高的故障排除--冷卻系統故障
1、機油冷卻器污堵 1、清洗機油冷卻器
2、冷卻水不足或水溫過高 2、添加冷卻水或檢修冷卻系統
3、風扇膠帶松弛 3、調整張緊輪
機油溫度過高的故障排除--使用與保養
活塞環、氣缸套磨損嚴重造成漏氣 更換活塞環、氣缸套
水泵的保養與維護
發電機組在我們日常生活中給我們帶來很多便利，那么發電機的保養也就尤為重要，下面我們特別來介紹一下水泵的保養與維護。水泵的功能是提高冷卻水的壓力，以實現強制冷卻循環，那么水泵在使用過程中應該注意哪些事項才能更好地為我們提供服務呢？當活塞和缸套各間隙，主軸與瓦、連桿與瓦配合間隙，齒輪嚙合間隙等不符合要求時，將造成異常磨損、拉缸、燒瓦和齒輪系損壞等故障。跟隨瓦特來了解一下吧。
（1）柴油機啟動時，應立即旋開水泵體上端的放水閥。檢查供水情況。當有強勁的水柱沖出，則表示供水正常。否則表示供水不正常，應立即予以處理，柴油機決不允許在缺水狀態下工作。
（2）水泵下方漏水孔處若漏水成流時，表示水封損壞，應及時拆檢。
（3）在環境溫度低時，停車后應將水泵內積水排凈。
