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數控火焰切割機導向間隙，指兩導向滾輪與前導軌兩導向側面的間隙。有橫向滑架（或割炬拖板）對橫向前導軌(或橫梁)的導向間隙和縱向滑架對縱向前導軌的導向間隙。導向間隙過大，會影響X方向與Y方向的垂直度和移動精度。用手輕輕轉動前導軌兩側的導向滾輪，即可感覺到導向間隙的大小。在每一對導向輪中，其內側導向輪采用偏心軸方式安裝，在其上方有供調整的軸伸端。轉動該偏心軸，即可調整導向間隙。調整時，切忌將導向滾輪過緊地壓向道軌側面，一般采用輕輕轉動偏心軸，當感覺到導向滾輪壓到道軌側面時，再反轉一小角度，使其有一很小的間隙，然后將偏心軸鎖緊。

鋼板切割前路漫長且客觀

鋼板切割工藝發展，相應鋼板切割的人員也要發展，對他們的知識要求就比較高了。這可不是一個輕松活，從另一個角度來說，其實這還是個精細活。精細的程度自然不必我說，各位一定都能感受到。當然鋼板切割隨著這個社會的需求越來越大，工藝越來越精巧，它自身的價值也是在不斷上漲。所以說鋼板切割這項技術前路是很可觀的。

火焰切割老掉渣怎么辦?看完這篇你就明白了

根據火焰切割原理，由氣體燃燒形成的高溫通過割炬在局部范圍內對材料進行加熱融化以達到切割的目的，但從Q235等材質碳板特性不難發現，其液態向固態過度的時間往往會很短，特別是在脫離了一定的溫度范圍之外將迅速凝固。在實際生產加工中，類似現象形成的固態融渣一般稱為掛渣。

下邊緣掛渣是數控火焰切割機掛渣中出現較為普遍的問題，主要是在切割斷面的下邊緣產生連續的掛渣。而導致出現類似的問題的原因則相對較為復雜，一般來說，用戶加工出現下邊緣掛渣時，建議通過以下幾個方面檢查一下操作步驟，首先檢查切割速度是否太快或太慢，使用的割嘴號太小，切割氧壓力太低；另外預熱火焰中燃氣過剩，鋼板表面有氧化皮銹蝕或不干凈也可能影響掛渣過多，后割嘴與工件之間的高度太大，預熱火焰太強也是下邊緣掛渣出現的愿意之一。