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為什么全時四驅不能拖車呢?

為什么全時四驅不能拖車呢？全時四驅是由中央差速器聯動前后軸進行四輪同時驅動的，因此，無論是前輪還是后輪都是主動輪。一般我們在拖車時，都會把前輪懸空、后輪著地，這樣后輪就會與地面產生摩擦轉動，那么前輪也會隨之轉動。這時另一組被架在拖車上的輪子無法轉動，則會讓差速鎖直接拖報廢。其實，全時四驅也并非完全不能拖車，常見的拖車方式有三種，分別是：牽引拖車、托舉拖車和平板拖車。那么全時四驅車型就只能用到平板拖車了，也就是把四個車輪全部離地進行托運，這樣也就不用擔心前后輪一起轉動的問題了。

拖車繩是用于故障車輛臨時拖車的一種繩子

我們來介紹一下什么是拖車繩。拖車繩是用于故障車輛臨時拖車的一種繩子，其長度通常為4.5米，兩端都有鍛打的防脫鉤，使用起來非常方便。當然，如是事故現場沒有的拖車繩，那么普通承載重量為兩噸以上的棉紗繩或者尼龍繩也可以用來充當拖車繩，在使用時只要用繩分別拴住牽引車輛和被牽引車輛就可以了。不過，對于那些已經無法制動的故障車，就不可以再使用拖車繩了，這個時候就只能使用拖車桿。

車主撥打救援電話,告知救援人員

車主撥打救援電話，告知救援人員汽車發生故障的具體位置。車輛發生故障后會有不同程度的損傷，車主自己先檢查一下，是輪胎爆胎了，還是拋錨，手剎能不能正常使用等等，能夠盡可能的了解自己車況。如果是存在一些隱性的故障，車主朋友不好判斷，就把車輛出故障時候的感覺告知師傅，一般這種情況下會直接拖車至維修廠進行檢測維修。向救援人員預留自己的電話，車牌等信息。