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              大同融雪劑生產(chǎn)商價格行情【坤陽化工】

              發(fā)布時間:2020-12-20 07:57  

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              由于路面結(jié)構(gòu)空隙的存在,水分逐漸進(jìn)入混合料內(nèi)部,使得抑冰成份溶解,在車輛碾壓作用下,溶液從瀝青混合料狹小空間逐漸向路面表面擴(kuò)散,融雪劑從而降低道路表面水的冰點,延遲道路表面積雪結(jié)冰。

              【外觀】:融雪劑白色,粒徑為1~2mm球狀顆粒

              【融雪劑適用范圍】:特別容易的路面、急彎處、上下坡道、十字路口、鐵道道口等危險地帶

              【融雪劑防凍性能】:可有效降低路面冰點至-14℃,抑制道橋表面結(jié)冰,適用溫度范圍較廣,具有一次性鋪裝,長期有效的特點

              【高溫?zé)o損失】:在170℃條件下基本無熱損失,且不會在瀝青混合料的拌和過程中發(fā)生熔融等現(xiàn)象

              【低腐蝕性能】:防凍劑的碳鋼腐蝕率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)要求值,對鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕作用不大,可用于路面材料,不影響路面的使用壽命

              新型融雪劑適合各種類型的瀝青路面,在適宜的摻量范圍內(nèi),高溫性能和抗水損害性能滿足規(guī)范要求防凍劑的使用范圍




              路面溫度:

              路面溫度會影響到融雪劑融冰的速度和融冰的面積。路面溫度降低,則應(yīng)選擇融冰能力高且融冰的融雪劑。 列出了地面溫度對氯化鈉(巖鹽),氯化鈣,氯化鎂融冰能力的影響。 路面溫度產(chǎn)生的影響很多。深入了解對對制定合適的作業(yè)計劃非常有幫助。

              融雪劑稀釋:

              路面疏松雪、冰、水 路面疏松雪、冰、水對融雪劑的稀釋效應(yīng)會縮短撒布作業(yè)的有效時間(同一溫度)和影響融雪化冰的程度

              交通

              交通過往車輛對融雪劑撒布作業(yè)的影響損益參半,應(yīng)科學(xué)利用。汽車

              輪胎摩擦、發(fā)動機(jī)熱量、尾氣排放會對路面溫度產(chǎn)生正面效應(yīng)。機(jī)械性攪動有助于融雪劑融雪化冰的效應(yīng)。減速行駛(25-40 公里/小時)、區(qū)間間隔控制、不重復(fù)碾轍、禁止重載車輛都是可行的方法。融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。但是過往車輛較多或速度過快會帶走融雪劑,導(dǎo)致積雪壓實成塊。過往車輛帶起的陣風(fēng)會使融雪劑到處飛揚,滾動車輪會將融雪劑拋甩四處。




              “氯鹽類”融雪劑的融雪原理是:“氯鹽類”融雪劑溶于水(雪)后,其冰點在零度下,如,氯化鈉(鹽主要成分)溶于水后冰點在-10℃,氯化鈣在-20℃左右,醋酸類可達(dá)-30℃左右。鹽水的凝固點比水的凝固點低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。融雪劑廣泛應(yīng)用于冬季除雪,下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下融雪劑的兩種使用方法:1、雪前噴灑融雪劑:雪前噴灑融雪劑是當(dāng)今除雪方法的新潮流,因為融雪劑對路面有很好的附著力,不易流失。

              這種由氯鹽組成的融雪劑播灑在路面上之后,會與被機(jī)動車的碾壓而融化了的雪水形成濃鹽溶液,很難再回凍成冰,同時促進(jìn)了周圍雪的融解。隨著雪不斷被融化,鹽溶液逐漸被稀釋,而它的促融抗凍能力隨之逐漸降低。



              融雪劑

              適用溫度:-35—0℃  使用量:20-80克/平方米

              包裝:25千克/袋,紙塑包裝。

              包裝:凈重25Kg/桶

              這種由氯鹽組成的融雪劑播灑在路面上之后,融雪劑分類,會與被機(jī)動車的碾壓而融化了的雪水形成濃鹽溶液,很難再回凍成冰,同時促進(jìn)了周圍雪的融解。隨著雪不斷被融化,鹽溶液逐漸被稀釋,而它的促融抗凍能力隨之逐漸降低。



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