東風港口車總代-東風港口車-天津同豪汽車銷售

宇通輕卡助力綠色運輸行業發展

于新能源汽車行業而言，在科技層面的競爭是“三電”技術的競爭。背靠集團積淀，東風港口車總代，宇通輕卡做到“從產品底層設計邏輯構建到三電”的技術掌握，完成產品品質與用戶價值的全新締結，以的產品力賦能用戶價值躍升。

為新能源而生，為美好物流而來。在產品力加持下，宇通輕卡圍繞用戶對美好生活的向往，對低碳、健康、品質生活的要求，提供全場景、全物流一體化解決方案，從技術、產品、服務等多個層面推動物流行業進化的同時，東風港口車多少錢，通過深厚的文化積累，以“崇德、鼎新、協同”的企業文化不斷推動行業升級，助力綠色運輸行業的發展。

歐曼EST自動擋重卡百公里油耗31

確如鄭師傅所言，歐曼自動擋產品，不僅采用節油的SCR技術路線，還擁有更強的油品適用性，尤其是基于歐曼重卡一體化標定的福康發動機 采埃孚變速箱組成的超級動力鏈更是它的節油利器！

在鄭師傅的車隊中有一臺EST自動擋“悍將”，三年多就跑了100多萬公里，發動機、變速箱、車橋等總成件均未大修過。而且整車在動力、油耗等方面表現都深得鄭師傅之心：“從浙江到陜西榆林，單程2500公里，往返5000公里。綜合下來，歐曼EST自動擋重卡百公里油耗31-32L！比其他同類型車綜合油耗能省2L左右，一年下來能省4萬塊錢的油錢。”

在安全配置方面，東風港口車，eActros也提供了豐富的輔助安全配置，東風港口車價格，有車身穩定控制系統、車道保持、前防碰撞預警系統、駕駛疲勞監測、盲區監測、胎壓監測、側傾控制輔助系統。另外，該車的駕駛室內還配備了火災探測和報警系統，可以在發生危險時提醒駕駛員，這讓這臺車在城市中短距離配送中更加安全。另外，該車還將多媒體駕駛艙和電子后視鏡進行了標配。由于沒有發動機，駕駛室內的噪音和震動都做到了非常低的水平，外部的噪音也僅有60分貝，這讓駕駛它的更加舒適。

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