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發布時間:2021-09-21 08:48  
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國六龍擎動力鏈可靠性更高
動力方面搭載排量10.8L的東風龍擎系列DDi11E465-60發動機,滿足時下為嚴苛的國六標準,功率465馬力,扭矩2200N.m。
東風自主的龍擎動力鏈,所具備的出色動力品質可見一斑,所具備的低轉速、大扭矩以時效著稱,十分適合冷藏運輸業務。
與之相匹配的是龍擎系列AMT變速器,具體型號為DT1422DD,擋為擋,在高速、國道工況下都有不錯的動力表現。
據了解,這款車型還可以根據卡友們的行駛線路以及工況,選擇福伊特液力緩速器,特別是在長距離坡道工況,可以實現更好的輔助制動效力。

東風天龍KX國六牽引產品
東風國六牽引產品
東風天龍KX的后橋使用的是東風德納雙440單級橋,后橋速比在2.69,允許載荷是18000公斤。懸架選用二后三的少彈數設計,在保證承載力的前提下,也達到了減輕整車自重的目的。外觀和內飾設計上天龍KX 600馬力車型較之老款車型也有了不小的升級,東風天龍KX國六600馬力車型在外觀設計上沿襲了老款的造型,導流罩、后圍擾流板、一體式后視鏡可以在行駛過程中降低風阻。
在舒適性上,新車配備了LED晝間行車燈,LED室內燈,LED臥鋪閱讀燈、方向盤背光燈、7寸娛樂屏、全景影像、自動空調、多功能方向盤、電動車窗、電動加熱后視鏡等配置,高頂雙臥駕駛室打造寬綽的空間,駕乘舒適性。

東風天錦輕量化后八自卸車
東風后八自卸車車廂可做6.5米或者6.8米,板材采用國內高強度鋼,車皮輕控制在12.8噸左右,適合煤炭及高速計重收費運輸。
東風后八自卸車車橋:加強型非驅動前橋,加強型二級減速中,后橋,橋體均采用整體鑄鋼結構,承載能力強,橋包小,離地間隙大,通過性好,適合礦區凹凸不平的路面。
東風天錦自卸車目前車型有:
單橋東風天錦自卸車,發動機馬力有---玉柴160馬力/ 玉柴180馬力/ 康明斯190馬力/ 玉柴200馬力/ 康明斯210馬力/ 玉柴220馬力/ 玉柴240馬力可選,貨箱長度從4.3米---5.8米都有,貨箱可根據實際情況定做。

天龍新旗艦KX
解放J7與天龍新旗艦KX在外觀設計方面,屬于兩種截然不同的品牌風格特點。前者則是采用了雄鷹造型的仿生學設計,將栩栩如生的動物形象刻畫得淋漓盡致;后者則是采用了中規中矩的流線型設計,前臉依然以東風品牌家族車型特有的V型設計為基礎。
從事干線物流運輸保險杠難免會出現剮蹭的情況,為此兩款車型均使用了分體式模塊化保險杠,只不過J7使用的部件更加細致,相比新旗艦KX使用的三段式部件,部件更換成本更低。
J7的大燈采用的是單透鏡光源,而旗艦KX使用的雙透鏡,在夜晚以及隧道中行車時照明效果更到位,同時霧燈也加裝了相同的光源部件,在長距離行車時遇到雨雪等多變天氣時視野更清晰。
