河北長撕裂修補機-無錫逸凱礦冶設備-長撕裂修補機

既然出現了問題，就要解決，礦用輸送帶訂扣機可以使用冷硫化修補，具體有兩種做法，一可以這么做：

1.將礦用輸送帶訂扣機破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行打磨。

2.根據礦用輸送帶訂扣機破損部位的大小選擇相應的帶半硫化層的輸送帶修補片或修補條(修補條或修補片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補條、修補片，不帶半硫化層的材料建議將粘接面進行深層次打磨。

3.將輸送帶破損部位和輸送帶修補條半硫化面進行涂刷皮帶膠，晾置一會，然后進行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止，常溫情況下一般在五分鐘)。

4.將修補條拉直貼在輸送帶打磨面上，河北長撕裂修補機，用橡膠錘或者壓實滾輪進行敲打壓實，趕出空氣。

修補機廠家介紹輸送帶撕裂修補方案

在中短距離運輸工作中，具有連續性運轉、大運載量的橡膠皮帶是火電廠、煤礦、礦山、碼頭都必須用到的輸送工具。橡膠皮帶很容易受到損傷，長撕裂修補機報價，比如托輥卡死后的磨損，大塊物料的沖擊，夾雜的金屬異物造成劃傷，滾筒粘附物料后皮帶某側張力變大導致皮帶跑偏與撕裂。　　

橡膠皮帶的造價比較高，可以達到整套輸送設備成本的50%左右，因此遇到皮帶損傷通常都是修修補補繼續使用。工業生產的環境條件差，強度大，安全標準要求也高，對皮帶的修補自然不能像家用的東西一樣隨意修好就算完事，而請施工團隊則浪費了時間，耽誤生產，時間成本相對要高。　　

那么要怎樣在這些條件中達到比較滿意的效果，今天小編要給大家介紹的是一套操作簡便、快速修補的德國進口冷硫化皮帶修補系統，包含了整套的皮帶修補材料與粘接操作工藝。在了解后相信我們就都可以做到橡膠皮帶壞了自己修！而且還修的快、修的好！

以皮帶縱向撕裂劃傷解決方案為代表性示例，修補材料包括冷硫化粘接劑SC2002、橡膠修補劑MC150、帶半硫化CN層的加強型修補條、清洗劑。　

修補機廠介紹輸送帶修補條的選擇

   通常情況下，輸送帶修補都需要用到輸送帶修補條與修補膠水，其中輸送帶修補條用于破損部位的貼合處理，膠水則負責輸送帶修補條與輸送帶之間的粘接，兩者相互配合才能達到的修補效果。

   可以說輸送帶修補效果的好壞，基本取決于輸送帶修補條與膠水的質量的好壞，長撕裂修補機，當然現場施工操作也相當重要啦。好的輸送帶修補條與膠水不僅可以達到輸送帶修補的目的，還可以起到延長輸送帶壽命的作用。所以在進行輸送帶修補條與膠水選擇的時候要特別的慎重。　　

   輸送帶修補條的選擇　　

   輸送帶修補條的話建議選擇目前市面上為常用的帶CN層輸送帶修補條，此類輸送帶修補條相比普通輸送帶修補條來說粘接力更強，輸送帶長撕裂修補機，更能保證修補之后的粘接效果。德斯普TOPTECH輸送帶修補條就是其中典型的代表。　　

   TOPTECH輸送帶修補條表面為防滑耐磨的橡膠層，粘接面為藍色CN半硫化層，能夠在涂刷膠水之后與膠水產生自硫化化學反應，膠水融合在輸送帶修補條粘接面，進一步增強輸送帶修補條與輸送帶之間的粘接強度，有效防止修補之后開裂情況的發生。　

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