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蝸輪蝸桿減速機的機殼有哪些妙用？蝸輪蝸桿減速機是一個利用齒輪的速度轉換器，蝸輪蝸桿減速機價格，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。 但一些人對于蝸輪蝸桿減速機外面的機殼產生了一些疑惑，那么蝸輪蝸桿減速機的機殼有什么作用呢？蝸輪蝸桿減速機上、下機殼的結合面可采用著色法檢查，再根據著色的情況進行機械或人工研磨。上、下機殼的結合面，在未緊固螺栓時，用0.05塞尺檢查剖分面接觸的密封性；如達不到要求，可用著色法檢查研磨，接觸點應不少于2.5點／cm2。

除了是運轉過程中產生的問題導致漏油外，還有一種可能是蝸輪蝸桿減速機結構設計不合理。如果是這種情況導致的原因可能是一下幾種檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，蝸輪蝸桿減速機安裝，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；蝸輪蝸桿減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發生變形，產生間隙，導致泄漏；箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；軸封結構設計不合理。早期的蝸輪蝸桿減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發揮。

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