汽車半軸管頭定制品質售后無憂「華盛工貿」

汽車半軸套管拆卸裝置，它是由絲桿、鍵、頂管套和大螺母主要部件組成一體的維修工具，是在絲桿一端的周圍，均勻開出3～12個條形鍵槽，每個鍵槽內放入一個大小相同的鍵，并在其鍵槽內各放入一個具有彈性的彈簧。用外拉內頂的原理而設計的；使用該汽車拆卸維修工具，具有如下優點首先在拆卸工作程序上減少了許多。有些零部件無需拆下，只將輪轂和剎車總成取下，用該工具即可將半軸套管拆除，既省工又省力，提高了工效，第二在拆卸時不會損壞后橋殼，如變形。

汽車半軸套管拆卸裝置，它是由絲桿、鍵、頂管套和大螺母主要部件組成一體的維修工具，是在絲桿一端的周圍，均勻開出3～12個條形鍵槽，每個鍵槽內放入一個大小相同的鍵，并在其鍵槽內各放入一個具有彈性的彈簧。用外拉內頂的原理而設計的；使用該汽車拆卸維修工具，具有如下優點首先在拆卸工作程序上減少了許多。

五蓮縣華盛工貿有限公司位于山東省日照市五蓮縣高澤鎮工業園中華路中段。在市場經濟的浪潮中拼博和發展，目前華盛工貿在工業制品中享有較高的聲譽。華盛工貿全體員工愿與各界有識之士共同發展，共創美好未來。

汽車半軸套管成形，要先將半軸套管分解為中間套管體和固定法蘭盤，固定法蘭盤采用模鍛成形，而中間套管體采用管材滾縮成形，再將加工得到的固定法蘭盤和中間套管體焊接即可得到汽車半軸套管；中間套管體采用管材滾縮成形的工藝先將將坯料放入中頻爐中加熱，然后將加熱后的坯料送入到裝置進行滾縮；材料利用率高，制造成本低。