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              揭陽(yáng)ck6140數(shù)控車(chē)床批發(fā)服務(wù)至上「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-06 11:24  

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              視頻作者:中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司






                 CK6146D-Y斜床身車(chē)銑復(fù)合機(jī)(刀塔 帶Y軸 4側(cè)動(dòng)力頭 4端動(dòng)力頭) 新型車(chē)銑復(fù)合加工中心

                   由凱恩利開(kāi)發(fā)的CK6146D-Y斜床身車(chē)銑復(fù)合機(jī)(刀塔 帶Y軸 4側(cè)動(dòng)力頭 4端動(dòng)力頭)車(chē)銑復(fù)合機(jī)具有以下特點(diǎn):

              ①高柔性:集成了車(chē)、銑、鉆、鏜等各種加工能力,可對(duì)各種外形復(fù)雜、精度要求高的零件在一次裝夾中進(jìn)行完全加工;

              ②高效性:主軸高轉(zhuǎn)速達(dá)4000-4500轉(zhuǎn)/分(加工速),理論設(shè)計(jì)速度:6000轉(zhuǎn)/分


               開(kāi)始關(guān)注汽車(chē)模具、航空航天和發(fā)電產(chǎn)業(yè)的大型件生產(chǎn)



              車(chē)銑復(fù)合加工中心結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及故障處理

              1.立式車(chē)銑復(fù)合加工中心,同時(shí)具備大型立式數(shù)控車(chē)床和數(shù)控鏜銑床的主要功能,適用于加工形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)類零件,一次裝卡即可完成內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面車(chē)削、銑平面、鏜孔、鉆孔、攻絲、車(chē)螺紋等工序,具有各工序復(fù)合、高效

              2.  高端車(chē)銑復(fù)合加工中心的應(yīng)用  ,從而決定是否采購(gòu)此類設(shè)備,很多的車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備都是在這種形勢(shì)下被引進(jìn)。但是,從2011年下半年開(kāi)始,隨著全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩,裝備制造業(yè)首當(dāng)其沖受到影響,機(jī)床行業(yè)作為“工業(yè)母機(jī)"所受到的沖擊更為明顯。之所以有此現(xiàn)象,原因是在于人們對(duì)于此類設(shè)備的應(yīng)用不夠了解,除了擔(dān)心日常維護(hù)的本錢(qián)之外,對(duì)加工程序的編制也摸不著頭緒,所以人們更愿意選擇購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)五軸聯(lián)動(dòng)加工中心和一臺(tái)數(shù)控車(chē)


              機(jī)床行業(yè)國(guó)際化發(fā)展的五大誤區(qū)解析


              據(jù)了解,近年來(lái)國(guó)際化發(fā)展已成為各行各業(yè)的發(fā)展目標(biāo),機(jī)床行業(yè)也不例外,在沖擊國(guó)際化發(fā)展道路中,機(jī)械行業(yè)容易陷入誤區(qū)之中。機(jī)床是工業(yè)生產(chǎn)的母機(jī),大連機(jī)床、沈陽(yáng)機(jī)床、大光長(zhǎng)榮等企業(yè)作為數(shù)控機(jī)床行業(yè)的知名企業(yè),也應(yīng)當(dāng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),以免走入生產(chǎn)誤區(qū)。

                誤區(qū)一:國(guó)際化必須從營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)始。企業(yè)不僅需要從產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)輸出開(kāi)始,更需要吸入國(guó)外先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)、國(guó)際化管理經(jīng)驗(yàn)等等。

                誤區(qū)二:國(guó)際化比國(guó)內(nèi)更重要。機(jī)床企業(yè)不能為了繁榮國(guó)際市場(chǎng)而忽略了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。中國(guó)機(jī)床企業(yè)本土市場(chǎng)尚未真正打贏,這是國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的大障礙。

                誤區(qū)三:并購(gòu)是國(guó)際化極佳路徑。合適的國(guó)際并購(gòu)如果操作運(yùn)行得當(dāng),可能是發(fā)揮優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),取長(zhǎng)補(bǔ)短取得雙贏的一種可行途徑。不過(guò),跨國(guó)并購(gòu)其中也隱藏著巨大的風(fēng)險(xiǎn),尤其是并購(gòu)后的整合風(fēng)險(xiǎn)。

                誤區(qū)四:追求經(jīng)營(yíng)全盤(pán)國(guó)際化。機(jī)床企業(yè)在起步階段,立足核心資源和比較優(yōu)勢(shì)開(kāi)展國(guó)際化業(yè)務(wù),進(jìn)而不斷拓展和延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、提高綜合競(jìng)爭(zhēng)能力,由專業(yè)化經(jīng)營(yíng)向綜合化經(jīng)營(yíng)方向發(fā)展,由單一產(chǎn)品服務(wù)提供商向綜合產(chǎn)品服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變。

                誤區(qū)五:國(guó)際品牌中國(guó)化,或者中國(guó)品牌國(guó)際化。有三種情況要注意:第NO2,急于品牌置換,即在并購(gòu)后急于貼上中國(guó)“品牌”;第二,急于創(chuàng)新境外品牌,對(duì)境外品牌進(jìn)行中國(guó)化改造,缺乏合理的過(guò)渡空間;第三,認(rèn)為中國(guó)名牌或中國(guó)商標(biāo)就是全球品牌。

                     



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