（1）最適用類

1）形狀復雜，加工精度要求高，用通用機床無法加工或雖然能加工但很難保證產品質量的零件。

2）用數學模型描述的復雜曲線或曲面輪廓零件。

3）有難測量、難控制進給、難控制尺寸的不開敞內腔的殼體或盒型零件。

4）必須在依次裝夾中合并完成銑、鏜、鉸或螺紋等多工序的零件。

（2）較適用類

1）在通用機床加工時極易受人為因素（如：情緒波動、體力強弱、技術水平高低等）干擾，零件價值又高，一旦質量失控會造成重大經濟損失的零件；

2）在通用機床上加工時必須制造復雜的專用工裝的零件。

3）需要多次更改設計后才能定型的零件。

4）在通用機床上加工需要作長時間調整的零件。

5）用通用機床加工時，生產率很低或體力勞動強度很大的零件。

操作CNC數控車床，理論和實際操作經驗都很重要。

 熱列感謝 深圳松崗 張俊杰老板已訂購:   凱恩利  25排刀機 CNC數控車床（高配型）

客戶使用情況如下：

使用情況一： 2016年9月凱恩利把25排刀機 CNC數控車床（高配型）出貨到張俊杰老板，因為那金鋼石磨頭太過于精密和細小，故裝夾和調機是較大的問題。 張俊杰老板叫行業中的幾個師傅都不能搞定！最后請鄧祖強老板才調好了！

(注備: 鄧祖強老板已買2臺凱恩利的25機型,有1臺已用超過1年了,1臺也有超過4個月了,各項參數都達指標-----特點是:   高精度、高剛性、重負荷主軸; 剛性好，操作、排屑方便/高剛性、高精度、高速度）

使用情況二：  使用者：毛生從沒有操作做數控車床，是買凱恩利機床的第壹臺機，在理論和實際操作經驗都很欠缺。

                  雙頭CNC數控車床產業存在哪些限制要素

        近年來，我國的雙頭數控車床產業雖然完成了快速的生長，當前也面臨著良好的開展機遇，但從產業開展自身來說，仍舊存在著五大限制要素。
　　1 、自主創新才能缺乏。高速高精運動控制技術、動態綜合補償技術、多軸聯動和復合加工技術、智能化技術、高精度直驅技術、牢靠性技術等尚需進一步打破。長期以來，我國雙頭數控車床制造業的根底、共性技術研討工作主要在行業性的研討院所停止。才能單薄，技術創新投入缺乏，引進消化吸收才能差，自主創新才能不高，缺乏優質技術人才。近兩年雙頭數控車床行業各企業廠房擴建、設備置辦投入宏大，產能擴張過快。

 　　2 、高端數控系統受制于人。我國90%的數控系統需求國外進口。雖然局部國產數控系統廠家已根本控制多軸聯動、RTCP（旋轉刀具中心點）三維刀具補償等技術，其研制的高端數控系統也能滿足局部用戶的需求，但與國外產品相比，在技術程度上還存在很大差距。國內能做的中、高端雙頭數控車床，更多處于組裝和制造環節，普遍未控制中心技術。高端數控技術目前主要控制在日本發那客、德國西門子、日本三菱三大廠商手中，進口高端數控系統根本壟斷了中國國內市場。6%)和LD31(相當于美國的6063)，試樣尺寸L250mm×50mm×1mm，LD3125mm×25mm角材，1。

 　　3 、關鍵功用部件開展滯后。高端雙頭數控車床的開展主要取決于高端數控系統和關鍵功用部件的開展。我國雙頭數控車床功用部件已有一定范圍，電主軸、主軸單元、數控系統等也有特地的制造廠家，其中個別產品的制造程度接近國際先進程度。但整體上，我國雙頭數控車床功用部件開展遲緩、種類少、產業化水平低，精度指標和性能指標的綜合狀況還不過硬，特別在數控刀具方面滯后現象反映相當激烈。由于國產刀具種類少、壽命低，嚴重影響雙頭數控車床效率的發揮。這樣就能夠從根本上杜絕這種情況的發生，有數據表明有60%以上的限位報警情況是因為誤操作原因所產生，因此做好操作人員的培訓是非常關鍵的。

 　　4 、產能擴張過快招致產業構造不合理。近兩年雙頭數控車床行業各企業廠房擴建、設備置辦投入宏大，產能擴張過快。數據顯現，2011年全年雙頭數控車床行業累計固定資產投資額同比增長54.7%，其中設備工具置辦額同比增長54.0%.

 　　5、主機總體程度與國外差距較大。固然國產雙頭數控車床占比不時提升，但主機在中心研發才能和產品設計程度、精度、質量、性能等方面都與國外先進程度存在較大差距。市場急需的中高端雙頭數控車床如加工中心、數控車床、精細磨床和特種加工雙頭數控車床等主要依賴進口；可以為用戶提供成套、成線效勞的企業很少，缺乏提供全套處理計劃或承當更為復雜的工程總承包項目才能；共享經濟的出現,打破了個體勞動者對商業組織的依附,可以直接向最終用戶提供服務或產品。產質量量的穩定性和牢靠性方面較差。