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發布時間:2022-04-14 03:09  








(1)建立安全小組目標管理崗位責任制,明確職權,承擔責任。
(2)加強宣傳教育工作,強化全員安全意識,建立體系,使安全管理制度化、經常化、規范化,每日班前安全講話,周末安全大檢查,堅持每周一安全講話。
(3)在安排、檢查、落實施工任務的同時,必須下達安全技術措施,把安全貫穿于施工過程,質量、安全、進度同步抓。
(4)歇工后要對所有的機械設備,讓專人經常檢查、維修,確保其良好的狀態。
(5)從事作業的技術工人,上崗前要進行技術考核,合格后方可使用,防撞護欄,并要按有關的安全操作規程進行作業。
(6)用電線路架設應符合規定要求,配電箱和閘刀盒應上鎖,室外配電箱和閘刀盒應有良好的防護措施,配置二級保護。投入施工的電器設備必須安漏電保護器,達到專機專保,一機一閘刀。
(7)加強運輸及施工車輛的管理,經常檢查其車輛,禁止帶病作業。
(8)特殊工程的操作工人要做到有安全證才能上崗工作,指起重、架子、電焊、氣焊、電工、機械工等工種。
(9)做好各種標志牌,在本工程現場周圍,設置標志牌,包括警告與危險標志、指路標志等。
(10)進入施工現場必須戴安全帽,穿防滑鞋。起吊設備正在施工時,吊物下不能站人,并安排專門現場指揮人員負責指揮。高空作業必須掛安全帶。
(11)橋面施工時橋下設專人進行防護,并設置警界線。
(12)防撞護欄施工時兩側應掛安全網,施工人員必須系安全帶。


道路用合金鋼防撞護欄終于成功了。防撞護欄具有四大優勢:技術,環保,安全和經濟。目前已獲得12項國家發明,實用新型和外觀設計,形成了一系列產品。當涉及到合金鋼防撞屏障的先進性時,它首先是結構材料的先進性。合金鋼的力學性能遠優于普通鋼,可以實現輕量化。在相同的密度下,抗拉強度和屈服強度遠高于傳統的Q235瓦楞紙板;第二是經濟進步。防撞護欄重量為每公里28噸,Q235護欄重量為每公里42噸。通過應用新型結構材料和新型防腐材料,可節省30%以上的鋼材,減少34%的碳排放,并減少鐵礦石。水,電,氣,石灰石溶劑等資源的消耗是國家“新舊動能轉化”的高質量項目;第三是防腐材料的先進性。突破傳統鍍鋅工藝,采用環保防腐技術,鍍鋅鎂鋁,環氧鋅基等新型防腐技術,符合綠色交通政策導向;第四是安全績效的先進性。通過沖擊試驗,大橫向動態變形值,大橫向動態位移外延值,車輛動態動態外傾值和車輛大動態外傾等效值均符合規范,產品完全滿足要求。《JTGD81-2017》。


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山東神龍金屬制造有限公司占地20畝,建有標準化廠房及辦公樓等配套設施,總建9000余平方米,綠地面積1000余平方米。公司現有員工56名,其中主管6名,公司以“重合同、守信用、質量至上、用戶至上”為服務宗旨,并通過ISO9001:2000質量體系認證。



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