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輪胎的使用和保養：確保標準氣壓，掌握輪胎的充氣標準，保證輪胎氣壓在規定值。輪胎氣壓過高或過低都將使磨損增加，行駛里程減少。當輪胎氣壓低于標準值時，輪胎胎肩的磨損急劇增大；輪胎氣壓高于標準值時，因輪胎接地面積減少，單位壓力，福特輪圈，使輪胎胎面中部磨損增加，同時增大了輪胎剛性，輪圈，使車輪受到的動載負荷增加，容易產生胎體爆裂。在不平道路或高速行駛時，影響更為嚴重。

　　輪胎上的長度計量單位同其它商品的計量單位略有不同，同一輪胎上大都用兩種長度計量單位來表示即：毫米(mm)和英寸(in)。

　　如：185/70R14，其中，"185"為185mm;而"14"則為14in(1in=25.4mm)。

　　下面將輪胎的基本知識向大家一一加以介紹。

　　輪胎上的標記

　　有些駕駛員對于輪胎上的標記不清楚，不懂得它們是什么意思，或者說，根本就沒有想了解它們。其實輪胎上有很多標記做為駕駛員來講是必須要了解的。我們平時買回家一臺電視機，要看一看它的使用說明書，看一看注意事項;買回一件羊毛衫也要看一看它的說明，了解——下該怎樣洗它，怎樣保管它。可是對于購買的輪胎，卻不愿去了解它，這是十分可怕和可悲的事情。高速路上發生的很多爆胎翻車事故，究其原因，就是因為沒有按照輪胎上的使用說明去做而造成的。

　　和別的商品不一樣，阿斯頓馬丁輪圈，輪胎的使用說明不是一張紙，而是直接鐫刻到輪胎的側壁上;它也不是人人都認識的方塊字，而大多是用字母、數字或英文來表示的。

以合股組成的簾線（粗線）作經線，用非常細而稀的緯線將經線連接在一起而織成的布稱為簾線布，簡稱為簾布。在簾布的兩面涂上生膠，即成為膠簾布，然后，以既定的角度和寬度將簾布裁斷，用于生胎的成型。輪胎所使用的生膠，從前只是天然橡膠，第二次中，豐田輪圈，作為合成橡膠的丁苯橡膠（SBR）被制造出來，替代天然橡膠被大量地采用。戰后雖然仍廣泛使用這種橡膠，但隨著合成化學的發展，各種新的橡膠陸續被研制出來，如聚丁二烯（BR）、聚異戊二烯（IR）、丁基（IR）等。

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