現代輪圈-輪圈-速鯊汽車配件(查看)

　　奔馳gl級是奔馳推出的全尺寸SUV車型。霸氣的外形，夸張的尺寸，巨大的排量以及奢華的內飾深受愛車人士的青睞。不過這么霸氣側漏的車，輪轂劃傷了就很糟心。換個輪轂吧又不放心。很多車主就會想著翻新一下。不過今天給大家看的是奔馳gl450黑色輪轂改電鍍鎢鋼黑的效果，先來張前后對比的效果

　　不難看出，輪轂改了電鍍之后不僅煥然一新，而且更加閃亮了。但是光看輪轂也看不出效果所在，現代輪圈，來欣賞一下他的裝車效果吧

　　與輪轂改電鍍前的裝車效果，相信大家肯定自己心里的對比一目了然。而且相對于啞光黑來說，鎢鋼黑電鍍輪轂更能體現出這款車霸氣側漏的既視感，再加上其粗狂的外表，更加的吸引眼球。看過了整車，在來看看輪轂的細節處理

鍛造加工質量檢測：

  根據起重機車輪鍛件的原材料，形狀，尺寸及工藝要求選擇相應的鍛造設備，鍛件必須在生產工藝文件zhi定的設備上進行鍛造。

  鍛造廠操作人員應熟悉鍛件圖及工藝文件。

  鍛造前所用工具必須采用正確的方法預熱至規定的溫度。

  鍛造時，必須嚴格控制始鍛溫度，終鍛溫度，凱越輪圈，變形程度和變形速度。

  鍛造操作過程中，必須嚴格按照工藝規程和工序卡進行，并隨時注意坯料變形是否正常，如發現折摺，裂紋等缺陷，必須立即采用適當方法加以清除，在不影響鍛件質量情況下方可繼續鍛造。

  鍛件的切邊，沖孔，校正溫度應根據鍛件工藝規程的有關規定進行。

  1.每一批起重機車輪鍛件產品進行自檢，互檢和專檢工作，檢測人員必須熟練使用廠內檢測設備。

  2.鍛造廠檢驗員應對生產車間進行巡回檢查，一汽輪圈，對鍛件熱處理加熱爐溫度的控制操作情況進行監控并抽檢鍛件的表面質量。

  3.起重機車輪鍛件通過加工驗合格后，輪圈，檢驗員應在工序卡或記錄卡上簽字后方可轉入下道工序。

  4.檢驗員發現起重機車輪鍛件產品質量問題時應向鍛造廠內相關技術人員反饋，檢驗科長監督排除影響產品質量的異常因素，如何不能修復直接報廢處理。

  5.起重機車輪鍛件在裝箱發貨前還應當對產品進行綜合檢鍛件廠家查，確保讓客戶收到產品。

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