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發布時間:2021-01-05 21:13  
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電動叉車的安全操作規程——行駛
(1)行駛時,貨叉底端距地面高度應保持300-400mm、門架須后傾。
(2)行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時,如貨叉又升得太高,還會增加叉車總體高度,影響叉車的穩定性。
(3)卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
(4)轉彎時,如附近有行人或車輛,應發出信號、并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。
(5)內燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。
(6)非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。
(7)載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時,非特殊情況不得使用制動器。
(8)電動叉車在運行時要遵守廠內交通規則,必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
(9)電動叉車運行時,載荷必須處在不妨礙行駛的位置,門架要適當后傾,除堆垛或裝車時,不得升高載荷。在搬運龐大物件時,物體擋住駕駛員的視線,此時應倒開叉車。
(10)電動叉車由后輪控制轉向,所以必須時刻注意車后的擺幅,避免初學者駕駛時經常出現的轉彎過急現象。
(11)禁止在坡道上轉彎,也不應橫跨坡道行駛。
(12)電動叉車載貨下坡時,應倒退行駛,以防貨物顛落。
大前移電動叉車的液壓系統
大前移電動叉車的液壓系統采用國外的多路閥,齒輪泵,臺灣漢升的密封件;島津的多路閥保證了液壓的穩定,均勻,避免了液壓部分因內泄造成無法升降或起升無力;島津泵確保油壓恒定,流量均恒,負載時不影響產品的實用;漢升密封件延長了油缸的起升次數和實用壽命,電動叉車的經濟、實用得以體現。側拉方式會造成成本增加,基于貨叉套的側鏟方式可以解決側拉方式對小車的依賴,其直接通過另一輛叉車鏟取,然而存在叉車側邊需留出較大的空曠區域供工作車轉彎的問題,特別是配裝兩側電池的大噸位叉車。而液壓助力轉向系統采用進口的分流閥,把液壓傳到轉向電機上,給操作者一個輕便,靈活的轉向操作,減少手臂的作用力,解決了操作者手臂酸軟的問題。
為保證叉車原地轉向或者低速轉向時的輕便性,油泵的排量是以叉車發動機怠速時的流量來確定的。站人平臺及護頂架設計的較為精致,均有貨叉自由提升和固定式兩種配置。而叉車行駛中大部分時間處于高于怠速的速度和直線行駛狀態,只能將油泵輸出的油液大部分經控制閥回流到儲油罐,造成很大的“寄生損失”。因此為了減少此類不必要的損失采用了電動機驅動油泵,當叉車直線行駛時電動機低速運轉,叉車轉向時電動機高速運轉,通過控制叉車電動機的轉速調節油泵的流量和壓力,減少“寄生損失”。