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發布時間：2021-01-10 15:22
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電動叉車的安全操作規程——行駛
（1）行駛時，貨叉底端距地面高度應保持300－400mm、門架須后傾。
（2）行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時，如貨叉又升得太高，還會增加叉車總體高度，影響叉車的穩定性。
（3）卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
（4）轉彎時，如附近有行人或車輛，應發出信號、并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。
（5）內燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。
（6）非特殊情況，禁止載物行駛中急剎車。
（7）載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時，非特殊情況不得使用制動器。
（8）電動叉車在運行時要遵守廠內交通規則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
（9）電動叉車運行時，載荷必須處在不妨礙行駛的位置，門架要適當后傾，除堆垛或裝車時，不得升高載荷。在搬運龐大物件時，物體擋住駕駛員的視線，此時應倒開叉車。
（10）電動叉車由后輪控制轉向，所以必須時刻注意車后的擺幅，避免初學者駕駛時經常出現的轉彎過急現象。
（11）禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛。
（12）電動叉車載貨下坡時，應倒退行駛，以防貨物顛落。
耐用性
l 車身牢固：叉腿與車身通透焊接，焊接長度 35mm，保證不會變形。
l 通過加寬車身，使車體空間更大，電機線束及控制線束更好布置，減少了線束磨損及斷開的可能性。
l 主動減震： 電動叉車采用阻尼減震彈簧，不用頻繁調節，能夠主動根據路面狀況調整驅動輪與平衡輪的受力分布，達到平穩運行的目的。
l 承載輪采用四輪結構，在原來輪距基礎上加大了10mm， 對于路障的通過性方面、纏繞物的擺脫方面大大加強。
l 標配廠家生產的24V210AH電池，滿足單班工作時間的要求。
l 采用立式驅動單元，加注齒輪油的堆高機專用齒輪箱，利于散熱、工作，有效防止電機長時間工作而發生的過熱現象。
近幾年全球各國紛紛發力新能源領域，內燃叉車在此時期迎來了全新的替代方案，即電動叉車。相較內燃叉車，電動叉車在綜合使用成本上降低了近80%，其中電動叉車的能耗費用，按照一臺叉車一年平均工作2000小時來計算，僅為內燃叉車油耗費用的10%，且維保周期更長，項目更簡單，對于設備出勤率的影響更低。而一輛三噸電動叉車如果采用的是80伏500AH的蓄電池的話（該電瓶的儲存電量為80x500=40千瓦時），操作一個班次（5-6小時），（放電80%，按照120%補充充電比例，需要消耗電能約為40度）成本是約60元左右（按照目前工業用電每度1。與此同時，伴隨的磷酸鐵鋰電池技術的成熟，電動叉車在使用成本上還擁有繼續下降的空間，其運行可靠性也將進一步趕超內燃叉車。
