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發(fā)布時間:2020-12-05 14:19  
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什么是粘鋼加固
粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固,是將鋼板采用的環(huán)氧類粘接劑粘結于混凝土構件的表面,使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體,利用鋼板良好的抗拉強度達到增強構件承載能力及剛度的目的。
粘鋼加固的工藝特點
1、施工簡便、快捷、基本不增加被加固構件斷面尺寸和重量。
2、建筑結構膠將鋼板(型鋼)與混凝土緊密粘接,將加固件與被加固體合為一體,結構膠固化時間短,完全固化后即可以正常受力工作。
云南云源加固工程有限公司是一家以研究、開發(fā)、設計、施工建筑工程結構加固技術為主的高新技術產業(yè)公司。我們有過硬的技術和的服務體系,歡迎廣大新老客戶來電咨詢!
卸荷加固承載力的計算,原則上仍按二次受力進行,但當卸荷達到一定程度,可近似簡化為按一次受力組合結構計算,特別是以鋼筋為主要承力的受拉、受彎及大偏心受壓構件。
卸荷可以是直接卸荷,也可以是間接卸荷。直接卸荷是全部或部分直接搬走作用于原結構上的可卸荷載;強力植筋膠在常溫下就可完成固化,按膠水說明書中規(guī)定固化時間待其固化后便可進行下道工序施工。間接卸荷是用反向力施加于原結構,以抵消或降低原有作用效應。直接卸荷直觀、準確,但可卸荷載量有限,一般只限于活荷載;間接卸荷量值無限,甚至可以使作用效應出現(xiàn)負值,間接卸荷有楔升卸荷和頂升卸荷,前者以變形控制,后者以應力控制。預應力加固法與卸荷合二為一,是將結構所受荷載,通過預應力手段部分地轉移到新加結構上的一種方法。
區(qū)別
加固設計與新設計的區(qū)別在于其受到原構件的制約。加固設計除了要考慮安全和經濟因素外,還應考慮實際受力情況,周圍環(huán)境,施工的可行性。同一種方法對某種結構形式特別適用,而對于其他結構不一定適用。問題編輯現(xiàn)今加固市場,某些設計人員由于業(yè)務素質和專業(yè)水平有限,胡亂套用(濫用)別的加固方案,造成很多問題。例如可是某些公司和技術人員由于業(yè)務素質缺乏,專業(yè)水平有限,套用別的加固圖紙,濫做設計。不管工程是否適合,到處粘貼鋼板和碳纖維。粘貼碳纖維①貼碳纖維材料時須符合下述條件:a、碳纖維材料應按規(guī)定裁切。(因為粘鋼粘碳纖維加固圖紙大同小異)。其實加固方法應根據實際情況來選用。

⒋鋼筋清理⑴.在鋼筋端部相應位置做上標記,標示好除銹清理的長度范圍;要求此長度范圍大于要求錨固深度50mm。⑵.啟動磨光機,用鋼絲刷將除銹清理長度范圍內的鋼筋表面打磨出金屬光澤為止。⑶.將除銹清理好的鋼筋放在干燥處整齊碼放。⑷.用棉絲蘸酮,將除銹清理長度范圍內的鋼筋表面擦拭干凈。⑸.將所有處理完的鋼筋碼放整齊,報請現(xiàn)場負責人檢查。2.缺陷部位涂刷底膠將配好的底膠(粘結劑),用涂刷均勻于缺陷部位的砼表面。
