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發布時間:2020-11-20 12:02  
若出口項下發生退賠,出口單位應向外匯局提供有關憑證,外匯局按下列情況審核退賠外匯的真實性:
(一)已出口報關且已辦理核銷的,外匯局憑以下有效單據進行審核:
1、出口合同;2、退賠協議及有關證明材料;3、出口收匯核銷單(退稅專用聯);4、外匯局要求的其它材料。
(二)已交單未辦理核銷的,外匯局憑外匯銀行結匯水單(或收帳通知)及款所列單據進行審核。
(三)已報關出口未交單的,出口到北美貨運費用,外匯局憑款及以下有效單據進行審核:
1、出口貨物報關單;2、商業;3、匯票副本;4、外匯銀行結匯水單(或收帳通知)。
(四)出口貨物未報關但已預收全部或部分貨款后因故終止執行合同,出口單位需向進口商支付退賠外匯,外匯局憑出口合同正本、終止執行合同證明、外匯銀行結匯水單(或收帳通知)、進口方付款通知進行審核。外匯局審核出口單位所提供的上述憑證無誤后,出具“已沖減出口收匯核銷證明”。銀行憑此證明為出口單位辦理退賠外匯的售付。

航空貨物運輸險
航空貨物運輸險(Air Transportation Cargo War Risks)航空貨物運輸險是航空貨物運輸險的一種附加險,只有在投保了航空運輸基本險的基礎上,經過投保人與保險公司協商方可加保。
航空貨物運輸險的內容
(一)航空運輸貨物險的責任范圍
保險公司承擔賠償在航空運輸途中由于、類似行為、敵對行為或沖突以及各種常規和所造成的貨物的損失,但不包括因使用原或熱核制造的所造成的損失。
(二)航空運輸貨物險的責任起訖
航空運輸貨物險的保險責任是自被保險貨物裝上保險單所載明的啟運地的飛機時開始,直到卸離保險單所載明的目的地的飛機時為止。如果被保險貨物不卸離飛機,則從飛機到達目的地當日午夜起計算滿15天為止。如被保險貨物在中途轉運時,保險責任從飛機到達轉運地的當日午夜起計算滿15天為止,一俟裝上續運的飛機,保險責任再恢復有效。
與海運、陸運險一樣,航空運輸貨物在投保險的基礎上,可加保險,加保險不另收費。如僅要求加保險,則按險費率收費。航空運輸險的責任范圍與海洋運輸險的責任范圍相同。
(三)我國空運貨物保險的做法
空運出口貨物,如由我方保險,出口到北美貨運,則應按有關規定向保險公司辦理投保手續。空運進口貨物,應按預約保險合同的規定辦理投保。

貨物運輸保險合同(Contract for Cargo Transportation Insurance / Cargo Transportation Insurance Contract)
貨物運輸保險合同是指以運輸過程中的貨物作為保險標的的保險合同。
貨物運輸保險合同的特征
,貨物運輸保險的標的是運輸途中的財產,包括生產資料和生活資料。但是,國家禁止運輸或限制運輸的物品、不符合國家規定的包裝標準的物品以及無法鑒定價值的物品等,不能參加貨物運輸保險。
第二,貨物運輸保險的投保方,必須是對保險財產有利害關系的法人,如貨主、發貨人、托運人或者承運人。
第三,貨物運輸保險的期限,出口到北美貨運價格,一般是以一次航程或運程來計算的。
第四,保險貨物的運輸方式,包括海洋船舶運輸、陸上鐵路或公路運輸、航空運輸等。
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