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發布時間:2021-09-09 18:01  






聲屏障合適用在哪里呢?
1.小區聲屏障:有些小區緊鄰馬路,會受車輛噪音影響,這種狀況合適樹立聲屏障來降噪,但要思索與噪聲源間隔,并要思索樓層高度等。
2.工廠聲屏障:有很多工廠在消費中會產生很大噪音,就有很多工廠會裝置上聲屏障來降噪。如車間里有很多高噪音的大型機械設備,上海和聲屏障,有些設備能泄出氣體而請求防爆,有些設備需求散熱,且換氣量*大,以及操作和維修不便等狀況下,可采用聲屏障來降低承受點的噪音。
3.公路聲屏障:這是采用多,同時也是效果*好的一個。在經濟飛速開展的今天,上海和聲屏障廠家供應,高速路越來越多,帶來便當的同時也要思索好環保這一方面。所以裝置聲屏障降噪越來越多的被應用到高速公路上。

高速聲屏障綠化建設注意事項
高速聲屏障附近的綠化能起到減少高速聲屏障附近不良視覺影響還可以高速反射光,減少噪音,有助于邊坡穩定,上海和聲屏障廠家,水土流失的作用,還有可以弱化聲屏障兩端突然進出產生的視覺沖擊。在聲屏障容易被涂鴉的地區,采用增加種植或在附近形成平面障礙,阻止對聲屏障涂鴉。因此高速路聲屏障兩邊種植植被,進行綠化建設非常重要的!
高速聲屏障綠化建設應考慮道路環境景觀因素,以及周圍建筑物,適當當地自然景觀,盡可能選擇本土植物并盡量隨意自然低綠化植物,在綠化建設之中應盡可能利用現在植被。考慮移植物在當地的適應性。植被可以是喬木、灌木、藤蔓植物。在空間有限情況下,應首先考慮應用藤蔓植物。

隔聲屏障聲學性能
現場測量降噪指標:根據環境影響報告書,安裝隔聲屏障后本項目沿線敏感點噪聲值下降10dB(A)以上。
隔聲屏障結構材料聲學性能:實驗室平均隔聲量應≥35dB,吸聲屏的吸聲系數在實驗室測量條件下,中心頻率為125-4000Hz的吸聲系數均應大于0.5,平均吸聲系數應大于0.82。
隔聲屏障聲學性能的評價與測量方法
1)隔聲屏障降噪效果用63—4000Hz的倍頻帶或50一10000Hz的1/3倍頻帶的插入損失來評價。
2)隔聲屏障吸聲材料的吸聲性能采用125—4000Hz的倍頻帶或50—5000Hz的1/3倍頻帶的吸聲系數來評價。
3)隔聲屏障的隔音性能采用125—4000Hz的倍頻帶或100—5000Hz的1/3頻帶傳聲損失來評價。
4)測量用的聲級計應付符合國際GB3785規定I或I I聲級計要求。


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