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發布時間:2024-10-12 00:56  
選擇汽車鋼圈的三大要素:
1、汽車鋼圈的形狀:汽車鋼圈的形狀可以選擇簡單的鋼圈,看起來會利落,選擇那些結構復雜的圖案,會在清洗車的時候不給清洗。
2、汽車鋼圈的大小:不要輕易改變汽車的性能從而加大了鋼圈大小,汽車鋼圈一定要選擇合適汽車的輪胎,否則,汽車的穩定性會下降,轉彎的時候輪胎打滑,途鎧輪圈,抗震的性能也會下降,舒適度也會減少,一旦經過石頭路及其它的路障的時候,汽車輪胎就會非常容易損壞或是爆胎,盲目的選擇汽車鋼圈付出的代價會很大。所以,建議大家一定要選擇合適的汽車鋼圈。
3、汽車鋼圈的螺絲的孔距不能挑選自己喜歡的,凱美瑞輪圈,要聽聽鋼圈生產廠的人員的介紹,看看是否合適汽車。







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輪圈尺寸包含個主要參數:輪圈外徑、輪圈寬度、輪圈邊緣突起高度。下面我們以一個例子來解析:
有一個輪圈的主要尺寸參數為14×5.5J。其中14為輪圈的外徑,也就是我們常說的多少寸輪胎的那個數值。5.5為輪圈兩凸緣之間的寬度,輪圈,這個數值越大就能裝越寬的輪胎。而J則是表示輪圈兩凸緣的高度,除了J我們還有C、JJ、JK、K等,主要分別為凸起高度的不同,C為zui低,K為zui高。
Offset是偏置的意思,又稱為「ET值」。簡單地說,是影響鋁圈裝在車上的位置,一般轎車的Offset是正值(少數車款以及部分越野車會是負值),而Offset的計算是以鋁圈輪輞中心線與車輪螺栓固定面內側(鋁圈鎖在輪轂(HUB)上的部份)的距離。如下圖所示,從左到右分別為正偏置、零偏置、負偏置。Offset值影響輪距,輪距大了,橫向穩定性越好,但容易產生向車身側面甩泥的問題,而且前輪輪距增大后將直接影響整車的轉向特性。


低壓鑄造輪圈相對重力鑄造,有如下優點:
輪圈平衡及真圓度表現佳,內外輪徑低于30g的動平衡表現,遠低于傳統重力鑄造法。傳統重力鑄造的數據表現為45g-60g或以上,如此一來,車輛行駛中更平穩安定。
經由壓力平均輸送至輪圈模具內,可以使輪圈內部組織更為密實,安全性大大提升。一般傳統重力鑄造無任何壓力輸送,輪圈組織較為松散。低壓鑄造法,采用低壓送料,使輪圈強度大大提升。



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