內蒙古軸承鋰基脂規格尺寸

機械穩定性經過相應測試的潤滑脂

合成鈣基潤滑脂。合成鈣基潤滑脂主要成分有80%的礦物油，18%的工業石蠟，以及工業石蠟經分離所得的合成脂肪酸(不使用動植物油和動植物油作的硬脂酸)，1.8%的白灰組成。工廠規模大的公司，能夠保證產能供給的上，同時也是一個公司實力的象征，代表著一家公司的在市場中的競爭力。合成鈣基潤滑脂的使用性能明顯低于鈣基潤滑脂，二者相比差距表現在:①合成鈣基潤滑脂膠體安定性差，油性差，60℃以上時失去黏稠性，對金屬表面附著能力降低，無法保證正常的潤滑。②黏溫性較差，60℃以上會從機械潤滑點失。－10℃結構變硬，不易從潤滑脂槍中壓出。

安裝位置與相鄰部件即使旋轉軸是垂直的或傾斜的,潤滑劑也必須保

盡管合成鈣基潤滑脂顏色和鈣基潤滑脂相似，但因性能較差，不具有穩定性，所以不適應在拖拉機上使用，在拖拉機上不要使用合成鈣基潤滑脂。(3)復合鈣基潤滑脂。復合鈣基潤滑脂外觀顏色類似鈣基潤滑脂，為淡黃色到暗黃色的均勻無塊狀油膏，不怕水，在高溫下安定性好，低溫下不凝固，有較強的膠體安定性。復合鈣基潤滑脂抗水性和鋰基潤滑脂相似，有一定的抗水性，適合在潮濕環境和與水接觸部位使用。有較好的機械安定性和膠體安定性，可以用于高速旋轉、高負荷的軸承上，如輪轂和傳動軸的軸承上。(4)鈣鈉基潤滑脂。1mm）二、復合磺酸鈣潤滑脂適合什么行業復合磺酸鈣潤滑脂適合于比較苛刻的環境下的具有潤滑需求的設備，高溫有水和高負荷的環境。鈣鈉基潤滑脂是鈣基潤滑脂和鈉基潤滑脂的合成，取各自的強項，鈣基潤滑脂不怕水，鈉基潤滑脂滴點高。鈣鈉基潤滑脂的特點是比鈣基潤滑脂滴點高，比鈉基潤滑脂不怕潮。

優寶惠的汽車球頭潤滑脂是由潤滑性能優異的高粘度合成油為基礎油

車球頭叫萬向節原材料，指的是利用球型連接企業實現不同軸的動力傳送酒類的機械結構。汽車球頭防偽部件。所以經常對汽車球頭進行潤滑也是很重要。優寶惠的汽車球頭潤滑脂是由潤滑性能優異的高粘度合成油為基礎油，特殊鋰皂為稠化劑并加有大量PTFE固體潤滑劑、、抗腐蝕等精制而成的白色長壽命潤滑脂。加到50%以上時，復合磺酸鈣潤滑不僅沒有變軟，被水流帶走，還有不同程度的變干趨勢，更加利于軸承的保護。此高負荷長效潤滑脂主要為要求具有抗磨損性、耐負荷的塑膠/塑膠、金屬/塑膠及金屬/橡膠接合面上的潤滑而設計，具有出色的粘附性、耐磨及耐腐蝕性。適用溫度范圍：-50~200℃;1、摩擦系數，優異的潤滑性能和性能;2、寬廣的工作溫度范圍，極低的蒸發損失和擴散性;3、優異的高、低溫穩定性和剪切安定性，使用壽命極長.

防銹性能使用于軸承內的油脂必須具有防銹效果

鈣鈉基潤滑脂較多的用在發動機冷卻系統的水泵軸上。目前，在轎車發動機上已經不使用這種潤滑脂，因為鈣鈉基潤滑脂的滴點為120℃，使用溫度應為80～90℃，而現代轎車發動機轉速為6000r/min以上，而發動機正常工作溫度為88～105℃。另外鈣鈉基潤滑脂雖然不怕潮，但必定怕水，一旦水泵水封漏水，鈣鈉基潤滑脂就會失效，所以2號通用鋰基潤滑脂取代鈣鈉基潤滑脂。(5)通用鋰基潤滑脂。潤滑脂具有一定的使用溫度范圍，不同的潤滑脂適用溫度范圍有差異。通用鋰基潤滑脂滴點為170℃，可在－60～120℃范圍內使用，是具有良好低溫性能的潤滑脂，其耐高溫性僅次于復合鈣基潤滑脂，是拖拉機汽車等機械上使用為廣泛的潤滑脂。