浙江能走超長超重件美國海運卡派雙清-銳邁國際貨運價格

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什么是美國海運派送？

美國海運派送是指中國到美國頭程運輸采用海運，到達美國基本港清關拆箱后，后段再采用快遞或卡車派送。快船是指后段采用UPS/FEDEX等快遞派送，慢船則是指采用卡車派送。

美國海運派送主要有三款產品，第款是上海美森的快船，選擇這班船的賣家，無論是在深圳還是在江浙、福建等地區發貨，物流商終都要把貨運到上海裝柜，然后走上海美森船公司運輸，它號稱“中國海快的一班船”，周一截倉周三開船，11天到洛杉磯，在洛杉磯清關拆箱之后再進行快遞派送。

它的時效大約是19~23天，也就是說，從周五截倉到交亞馬遜倉庫，貨物到美西需要19天，到美東需要23天；它的速度快所以價格也貴，平均13塊左右/公斤。

美森快船的優勢，除了航程快之外，就是它在洛杉磯擁有自己的碼頭，其它船公司用的是公眾碼頭，在海運旺季時靠港卸貨時間長達一周左右，而美森靠港后一到二天就可以提柜，能走超長超重件美國海運卡派雙清可接卡板貨木箱，在旺季時優勢非常明顯，請特別留意這班船！

第二款產品是深圳快船，這班船是從深圳鹽田到洛杉磯，船開后大概需要13~15天到達洛杉磯，拆箱后安排快遞派送。這班船從周四截倉開始算起，到交亞馬遜的倉庫，能走超長超重件美國海運卡派雙清可接卡板貨木箱，正常的時效大概是22~26天，也就是22天到美西，26天到美東；價格居于上海美森快船和海慢船之間，平均10塊左右/公斤。

第三款產品是慢船，能走超長超重件美國海運卡派雙清美國全境覆蓋派送，它的頭程與深圳快船服務相同，不同的是產品到達洛杉磯拆箱之后，會由卡車進行派送，所以時效性較慢，從截倉開始算，時效大概是26~38天，慢船的收費是按產品的立方計算的，前面兩種快船的收費按公斤計算，所以慢船的價格也便宜。

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美國雙清到門超大超重貨物可以發嗎？其實是可以發的，只是價格會非常高。超大件建議選擇海卡到門，因為雙清到門一般在美國本土采用UPS/FedEx等快遞派送，UPS對美國超大件收費標準、超長件附加費、超重件附加費做了嚴格要求。而且超大超重件附加費是在快遞費的基礎上疊加的，很多賣家接受不了。

市場上一些貨物如木箱 木架 航空箱 家具 機器 車子類 健身器材等超大件貨物走UPS派送是不劃算的，美國超大件末端還是采用卡車派送比較劃算，卡車派送無尺寸重量要求，只要能裝進去柜，均可操作，本土實力車隊派送，全程可安全可控 ， 零丟件率。

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