廣州銳邁國際貨運公司-寧波純電池國際快遞空運出口自主打單出單快價格低

銳邁國際快遞-多國海關規則變更

近日，多個國家海關規則更新，包括印度、印度尼西亞以及孟加拉國，發往這些地區的貨件清關及中轉派送時效或會有所延誤。具體情況如下：一、印度尼西亞1、印度尼西亞當地嚴禁進口化妝品及食物，否則將被退回，產生的費用將由賣家（即寄件人）自行承擔。如商業用途的，需要當地及食品局（National Agency of Drug & Food）提供的進口許可證清關。

如申報價值（FOB價）大于1500美金的，需要提供原產國的檢驗證書

如貨物在到達當地30天內未能完成清關，將按當地海關法規轉自動處理，產生的一切費用也將由賣家承擔。

2、關稅起征點調整

當地將關稅起征點由之前的USD50調整為USD100。 即貨物的總申報價值超過USD100的，將會有關稅產生。

3、清關模式

貨物需要正式清關或非正式清關，取決了貨物的申報價值。

a、如貨物總申報價值在USD100-USD1500之間：

私人件：一般按申報價值7.5%收取關稅或者是根據不同商品的海關稅率收取，按單票非正式報關；

商業件：一般按申報價值7.5%收取關稅或者是根據不同商品的海關稅率收取，按單票正式報關。

b、如總申報價值大于USD1500

私人件：按非正式報關處理清關，具體以當地海關稅率條款為準；

商業件：按正式報關處理清關，具體以當地海關稅率條款為準。

除此之外，不管是正式清關還是非正式清關，都要提供收件人授權書及清關所需的相關文件處理清關。另外，收件人需對其與海關申報的價值承擔一切責任及后果。

4、清關延誤

因當地機場海關加強清關查驗力度以及相關清關文件的審核，貨物清關將會有所延誤。特別是清關文件上貨物品名務必詳細，否則將會扣關及清關延誤。

二、孟加拉國孟加拉國當地加強安保工作，寧波純電池國際快遞空運出口自主打單出單快價格低，所有進口到該國的包裹及文件需移交給DACGTW操作處理。此外，當地海關也會對每票進口包裹及隨機抽取部分文件；類貨件進行嚴格查驗。受此影響，近期發往該國的貨件清關及中轉派送時效會有所延誤。

三、印度印度當地海關也頒布了新的海關條例。自2017年4月1日起，收件人需在貨物到達當地的第二個工作日前提交所有清關文件，否則將會有延誤附加費產生。費用為頭三天按INR 5000/1天收取，之后的將按INR 10000/1天加收，具體以當地海關收取為準，將由收件人承擔。賣家需提醒收件人在貨物到達當地前提供所有清關文件，避免延誤及產生罰款。

廣州市銳邁國際貨運代理有限公司-國際快遞一級代理

TN攤上大事，網站被黑

TN網站被黑，是同行相殘，還是黑。。。。惡作劇，讓我們一起探索尋找真相。

咳咳，不要想太多，我只是想告訴你們，TN暫時不接貨了。

跟往常一樣，行走在貨代界的美女紙我，高高興興來上班，結果一到公司就被告知，TN的貨發不了了，什么情況？

NT方面正在努力維護，但是“黑、、、、”這個高大上的稱呼，讓我不明覺厲啊，所以也不知道什么時候TT的快件才可以正常轉運。

所以，親愛的客戶大大們，TN的快件，暫時不要發啦，我知道TN是棒棒的，但是目前來說，就算我們取了件也不知道什么時候才能發出去哦，你們分分鐘上百萬的外貿訂單怎么辦？所以暫時先改發其他渠道吧。

重要的事情說三遍：

TN網站被黑了，TT暫停接貨。

TN網站被黑了，TN暫停接貨。

TT網站被黑了，TT暫停接貨。

害怕旺季快遞排倉爆倉？你得多備幾條穩定的物流渠道

近，在各大電商論壇中，關于發貨和物流，談論多的不是價格，也不是時效快慢，而是永無止境的排倉。

爆倉排倉問題分析

今年才到六月份，關于各種排倉，渠道加價的話題已經是屢見不鮮了。所以現在跨境電商真有如此火熱，年還沒過半，已經早早進入旺季了嗎？關于出現5、6月份各大快遞集體爆倉排倉的情況，這其中也有多方面原因。

一：大量客戶備貨FBA導致國際快件貨量遞增

首先，隨著跨境電商的火熱和越來越多亞馬遜賣家的加入和崛起，大量客戶備貨FBA必然導致國際快件貨量遞增，現有的國際快遞服務規模必然要接受挑戰，而且隨著像前段時間風頭一時無兩的指尖陀螺這類產品的出現，5、6月份出現排倉現象也并非難以理解。

那為什么有些渠道排，有些渠道又不排呢？像UPS藍單近排倉非常嚴重。這又是為什么呢？ 請教了一下業內人士，他是這么分析的：首先要明白UPS藍單的定位，FBA專線快遞純電池國際快遞空運出口自主打單出單快價格低，UPS服務現在有分：紅單（標準服務）、藍單（經濟服務）、SCS（UPS空派服務）。

藍單的定位是補倉用的，在倉位不夠用了， 才會拿藍單的貨補倉，在UPS紅單的貨還沒排完的時候，藍單肯定是要排倉。今年貨量比往年增加很多，這時候UPS航班排的航班越多，其實都是在虧錢，因為返航都是空倉，這時候UPS會控制航班來控制成本。今年的紅單都在排倉，就別指望藍單了！

所以說，選擇物流發貨渠道遠沒有那么簡單，切記因小失大！

二：各種貨運問題讓物流時效性難以掌握

其次，隨著私運不符合服務商要求的貨物、目的國無法清關的物品、存在危險隱患的各類、賣家產品申報價值造假等問題的越來越普遍，讓物流的時效性越來越難以掌握。

據業內一同行透露，由于近有個別代理寄運大量以及，香港DHL加大查驗力度，對所有代理貨物進行卸貨限制，并對已卸車貨物進行嚴查，所有貨物的操作中轉及上網時間都因此被延誤數日。

三：行業內的不正當競爭

再有一點就是某些行業內不正當競爭，導致大多數人成為受害者。

像聯邦快遞公司會下放賬號給貨代，一到了淡季沒貨，于是各大都下降運費，拋出各種花式的價格，促銷價，限本月，時效好等等，各種詞語各種手段盡出的攬貨，這樣的價格放到市場上，瞬間整個南部地區的貨代行業受到波及和影響，一到旺季FEDEX除了IP渠道，直接掉，沒人會走，除非你愿意等著十幾二十天再看到貨物到客戶的手上. 從某種意義上說聯邦快遞下放的賬號持有人就是破壞貨代市場的幕后黑手的其中之一。

性的競爭只會導致一波接著一波的人受害，這里面有外貿有貨代有國外客戶。上圖是一個客戶走的貨，客戶要便宜，報了個FEDEX IE促銷價格，結果客戶就是選擇了這個渠道，時效上告知5-7天，然后IE現在要排倉3-4天，時效沒辦法保障，于是這票貨走了18天，也是深深的無力感爬上心頭，老外在那邊罵外貿公司，外貿公司在哪罵貨代，貨代能罵誰？

所以說，未必便宜的就是好的，只有適合你的才是好的。既然倉排已成定局，好在現在為時不晚，如何在旺季來臨之前未雨綢繆，手頭多攢一些穩定的渠道，關鍵時刻不至于被動窘迫？

廣州市銳邁國際貨運代理有限公司-廣州快遞到委內瑞拉走哪家快遞？

快遞，一級代理DHL UPS fedex 主營DHL，FEDEX，UPS，NT，防疫物資美瞳國際快遞純電池國際快遞空運出口自主打單出單快價格低，香港小包，中國小包，DHL小包，荷蘭小包，比利時小包EUB 中東專線

美國FBA，歐洲FBA專線 FED純電 UPS純電等敏感貨

委內瑞拉位于南美洲北部。東與圭亞那交界，南與巴西接壤，敏感貨化工品快遞出口純電池國際快遞空運出口自主打單出單快價格低，西與哥倫比亞為鄰，北臨勒比海。銳邁貨運一般南美線是FEDEX快遞公司比較有優勢。如果是針對3-5斤的小包裹，到南美洲，UPS和FedEx比較有優勢。　　香港DHL可走5KG以內小貨到南美非洲，可走內置電產品。廣州快遞到委瑞內拉，20KG的貨物走DHL，時效3-5天。　　

廣州市銳邁國際貨運代理有限公司-廣州快遞到委內瑞拉包裝要求：　

　1、條件允許，在紙箱內鋪墊一層防水用品（例如：塑料袋、布等）。　　2、在一包裝箱內，輕重物品要合理搭配放置，以便搬運。　　3、箱內后要塞滿填充物，要充實，可用衛生紙、紙巾、小衣物等填充，以防在搬運挪動過程中箱內物品互相翻動、碰撞而受到損壞。　　4、液體貨物。容器內部必須留有5-10%的空隙，封蓋必須平密；不得溢漏。　　5、粉狀貨物。應保證粉末不致漏出。　　6、精密易損，質脆易碎貨物。單件貨物毛重以不超過25千克為宜，可以采用多層次包裝、懸吊式包裝、防倒置包裝、玻璃器皿的包裝。　　深圳快遞到委內瑞拉注意事項：　　1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據。　　2、體積重計算　　(1)四大國際快遞DHL、UPS、TN、FedEX包裹體積重量的計算方法：（長x寬x高)(cm)÷5000，注意長寬高單位是厘米。　　(2)EMS郵政速遞，對長、寬、高三邊中任一單邊達到60cm或以上的包裹進行計算體積重重量計算公式：體積重量(kg)=長*寬*高(cm)÷8000。　　3、國際快遞包裹的貨物不足0.5公斤的，按0.5公斤計費。　　4、21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計費，按首重、續重計費，計費單位為0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計費。　　5、國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證：1長 2高 2寬<330CM（各快遞公司要求的規格不盡相同）；　　6、國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進行包裝（部分國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物。　　7、倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預先訂艙：貨物單件維長超過330厘米(10英尺25.2英寸)；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤(149.9Ib)，但一票貨超過300公斤(661.4Ib)。　　8、國際快遞價格資費變化較大，需發快遞郵包時，請先聯系物流巴巴確認價格。　

廣州市銳邁國際貨運代理有限公司　委內瑞拉的進口關稅：　本司國際快遞  空運  代理DHL  FEDEX  UPS TT  EMS        另有韓國專線  日本專線  中東專線幾大專線 價格從優

　1、所有進口到委內瑞拉的貨物都須繳納1%的海關手續費、貨物進口稅按照貨物到岸價(CIF)計征。　　2、品稅，高可達20%，適用于包括某些酒精飲料和豪華汽車等物品

廣州銳邁國際貨運公司-寧波純電池國際快遞空運出口自主打單出單快價格低由廣州市銳邁國際貨運代理有限公司提供。“迪拜專線物流,緬甸專線物流,柬埔寨專線物流,泰國專線物流”選擇廣州市銳邁國際貨運代理有限公司，公司位于：廣州市白云區嘉禾街106國道嘉禾路段旺嶺1號粵旺大廈9212房，多年來，銳邁國際貨運堅持為客戶提供好的服務，聯系人：王小姐。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導，洽談業務。銳邁國際貨運期待成為您的長期合作伙伴！