人臉識別通道閘機招商政策值得信賴「多圖」

系統優勢

無論系統出現故障，顯示屏和語音均能正常工作，提示更周到

     在系統脫機狀態下，語音，顯示屏正常工作，所有進場車輛記錄保存在出入口控制器中，待恢復后，數據自動上傳至數據庫，改變了目前市場上脫機狀態下，顯示屏和語音不工作，系統處于癱瘓或半癱瘓的狀態。

    攝像機出現故障時，可以用“掌上停車”手機APP識別車輛入場，出場手機識別車牌后計算收費，播報停車費用，收費后開閘放行出場。另一種方法是直接把圖像輸入網絡，由網絡自動實現特征提取直至識別出結果。遇車輛出場高峰期時，可以通過“掌上停車”APP對車輛收費，緩解崗亭收費員的收費壓力，同時也大大提示物業的管理水平。

車牌識別系統

車牌識別技術結合電子不停車收費系統（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。嵌入式立體高清車牌識別一體機，可在室外惡劣環境下使用，穩定可靠。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內部免費通行車輛），建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。

車輛識別系統識別原理

車輛檢測車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術、視頻檢測等多種方式。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設備、不需矯正觸發位置、節省開支，而且更適合移動式、便攜式應用的要求。

系統進行視頻車輛檢測，需要具備很高的處理速度并采用優xiu的算法，在基本不丟幀的情況下實現圖像采集、處理。若處理速度慢，則導致丟幀，使系統無法檢測到行駛速度較快的車輛，同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理，影響系統識別率。安裝車牌識別設備于道路的起止點，識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統根據這些結果就可計算出車輛平均旅行時間。因此，將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結合具備一定的技術難度。