昆明租水挖機電話「民強水陸挖掘機」

水上挖掘機作業(yè)與行駛中的技術要求

1）挖掘機作業(yè)時禁止任何人上、下挖掘機和傳遞物品，不準邊作業(yè)邊保養(yǎng)、維修；不要隨意調(diào)整發(fā)動機（調(diào)速器）以及液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)；要注意選擇和創(chuàng)造合理的作業(yè)面，嚴禁掏洞挖掘。

2）挖掘機卸料時應待自卸車停穩(wěn)后進行；卸料時在不碰撞自卸車任何部位的情況下，應晝降低鏟斗高度；禁鏟斗從自卸車駕駛室上方越過。

3）禁止利用鏟斗擊碎堅固物體；如遇到較大石塊或堅硬物體時，應先清除后繼續(xù)作業(yè)；禁止挖掘示經(jīng)爆1破的5級以上的巖石。

4）禁止將挖掘機布置在上、下兩個挖掘段內(nèi)同時作業(yè)；挖掘機在工作面內(nèi)移動時應先平整地面，并清除通道內(nèi)的障礙物。

5）禁止用鏟斗油缸全伸出方法頂起挖掘機。鏟斗沒有離開地面時挖掘機不能作橫行行駛或回轉(zhuǎn)運動。

6）禁止用挖掘機動臂橫向拖拉他物；液壓挖掘機不能用沖擊方法進行挖掘。

7）挖掘機在作回轉(zhuǎn)運動時，不能對回轉(zhuǎn)手柄作相反方向的操作。

8）駕駛員應時刻注意挖掘機的運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常應立即停車檢查，并及時排除故障。

9）在挖掘機作業(yè)、運行過程中，應經(jīng)常檢查液壓油溫度是否正常。

10）挖掘機運行中遇電線、交叉道、橋涵時，了解情況后再通過，必要時設專人指揮；挖掘機與高壓電線的距離不得少于5m；應盡可能避免倒退行走。

11）挖掘機運行時其動臂應與行走機構平行，轉(zhuǎn)臺應鎖止，鏟斗離地面1m左右。下坡運行時應使用低速檔，禁止1脫檔滑行。

12）挖掘機行走路線應與邊坡、溝渠、基坑保持足夠距離，以保證安全；越過松軟地段時應使用低檔勻速行駛，必要時使用木板、石塊等予以鋪墊。

如何縮短挖掘機工作循環(huán)時間，提高滿斗程度?

挖掘機工作循環(huán)時間是從鏟斗挖掘礦巖到卸載后返回工作面準備下一次挖掘所需的時間。它是由挖掘、重斗向卸載點回轉(zhuǎn)、下放鏟斗對準卸載位置、卸載、空斗轉(zhuǎn)向挖掘地點、下放鏟斗準備挖掘等幾個工序組成。提高強度與剛度，尤其是疲勞強度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。從采裝工作本身來說，為縮短工作循環(huán)時間，提高滿斗程度，可采取下列措施：

(1)充分發(fā)揮挖掘機司機的積極性和創(chuàng)造性，不斷提高操作技能，使每項操作工序迅速而準確。據(jù)統(tǒng)計，挖掘機工作時其挖掘時間占循環(huán)時間的20%-30%，兩次回轉(zhuǎn)時間占60%-70%，卸載時間占10%-20%。因此，減少每一操作時間，是縮短工作循環(huán)時間的關鍵。在濕地液壓挖掘機生產(chǎn)實踐中，通常采用部分操作合并的方法。即在挖掘機向卸載和挖掘地點回轉(zhuǎn)的同時，完成下放鏟斗對準卸載位置和下放鏟斗準備挖掘，這可減少挖掘循環(huán)時間。大沙民強水陸挖掘機(簡稱:民強機械)，是一家專門從事挖掘機的銷售、租賃、改裝及水陸工程開發(fā)挖掘的專業(yè)公司。

(2)加強設備的維護保養(yǎng)，保證機器各部性能良好，使之運轉(zhuǎn)快速而穩(wěn)定。

(3)采用合理的采裝方式和工作面尺寸，使挖掘機和車輛的位置配置適當，保證小角度回轉(zhuǎn)裝車。合理的工作面采掘順序即由外向內(nèi)，由下向上地采掘，以便增加自由面，減小采掘阻力，加快挖掘過程。挖掘機破碎錘維護保養(yǎng)維護保養(yǎng)：由于破碎錘的工作條件十分惡劣，正確的保養(yǎng)可減少機器發(fā)生故障，延長機器的使用壽命，除及時對主機進行保養(yǎng)外，還應注意以下幾點：（1）外觀檢查。不少先進司機都采用壓碴鏟取法，即每次鏟取礦巖時，鏟斗的前壁有20%的寬度重復

次鏟取的軌跡，80%的寬度插入礦堆中，這樣可以減少20%的阻力，增加了鏟取力量和提升速度。另外保證小角度回轉(zhuǎn)可以縮短回轉(zhuǎn)操作的時間。汽車運輸時采取適當?shù)难b車位置，鐵路運輸時盡量縮小鐵道中心線到爆堆底邊的距離，利用等車時間把位于工作面內(nèi)側(cè)的礦巖搗至外側(cè)堆置等等，都能減小挖掘機的回轉(zhuǎn)角度。水泵翻開水箱蓋，發(fā)動發(fā)動機，使發(fā)動機進行高速與低速的交替工作，一起觀察水箱中的水是不是有明顯翻滾景象，若有則可以為水泵正常。

(4)保證挖掘工作面有足夠的高度，一般要求大于挖掘機推高度的2/3。此外，充分利用等車間隙時間，做好裝車前的準備工作，如松動、搗置礦巖，及時挑選出不合格大塊，清理工作面等等。

液壓機液壓成形技術的優(yōu)點以及應用

液壓傳動和氣壓傳動稱為流體傳動，是根據(jù)17世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發(fā)展起來的一門新興技術，1795年英國約瑟夫布拉曼在倫敦用水作為工作介質(zhì)，以水壓機的形式將其應用于工業(yè)上，誕生了世界上一臺水壓機。1905年將工作介質(zhì)水改為油，又進一步得到改善。與傳統(tǒng)的沖壓工藝相比，液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數(shù)量和模具數(shù)量、提高剛度與強度、降低生產(chǎn)成本等方面具有明顯的技術和經(jīng)濟優(yōu)勢，在工業(yè)領域尤其是汽車工業(yè)中得到了越來越多的應用。在汽車工業(yè)及航空、航天等領域，減輕結(jié)構質(zhì)量以節(jié)約運行中的能量是人們長期追求的目標，也是先進制造技術發(fā)展的趨勢之一。液壓成形就是為實現(xiàn)結(jié)構輕量化的一種先進制造技術。水上挖掘機改裝用途：近十年由于我國基礎設施建設的大量開展使得工程機械的需求量逐年上升。

水陸兩用挖掘機的液壓成形也被稱為內(nèi)高壓成形，它的基本原理是以管材作為坯料，在管材內(nèi)部施加超高壓液體同時，對管坯的兩端施加軸向推力，進行補料。在兩種外力的共同作用下，管坯材料發(fā)生塑性變形，并終與模具型腔內(nèi)壁貼合，得到形狀與精度均符合技術要求的中空零件。現(xiàn)擁有各類進口和國產(chǎn)挖掘機十余臺，及有十年以上挖掘機操作經(jīng)驗的員工二十余人,能適應各類大、中、小型水路及旱地不同挖掘任務，以能滿足客戶的不同類型需求。

液壓成形技術的優(yōu)點：對于空心變截面結(jié)構件，傳統(tǒng)的制造工藝是先沖壓成形兩個半片，然后再焊接成整體，而液壓成形則可以一次整體成形沿構件截面有變化的空心結(jié)構件。與沖壓焊接工藝相比，液壓成形技術和工藝有以下主要優(yōu)點：

1.減輕質(zhì)量，節(jié)約材料。對于汽車發(fā)動機托架、散熱器支架等典型零件，液壓成形件比沖壓件減輕20%～40%；對于空心階梯軸類零件，可以減輕40%～50%的重量。

2.減少零件和模具數(shù)量，降低模具費用。液壓成形件通常只需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發(fā)動機托架零件由6個減少到1個，散熱器支架零件由17個減少到10個。

3.可減少后續(xù)機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱面積增加43%，焊點由174個減少到20個，工序由13道減少到6道，生產(chǎn)率提高66%。

4.提高強度與剛度，尤其是疲勞強度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。

5.降低生產(chǎn)成本。根據(jù)對已應用液壓成形零件的統(tǒng)計分析，液壓成形件的生產(chǎn)成本比沖壓件平均降低15%～20%,模具費用降低20%～30%。

水陸挖掘機日常保養(yǎng)有哪幾個方面?

答：所有黃油嘴、回轉(zhuǎn)支承，每10天一15天抹一次黃油，不同角度每4-8小時打黃油兩次，各減速機一次工作520小時之內(nèi)更換一次，以后一年更換2-3次，發(fā)動機必須預熱10-15分鐘方可工作。

二、液壓油分冬季和夏季兩種，怎么使用呢？

答：冬季用油是32號或46號，夏季用油68或100號，必須為抗磨液壓油，區(qū)別是夏季氣溫高，所用液壓油粘度高，冬季氣溫低，所用液壓油粘度低。

三、水陸挖掘機有哪些部位容易松動?

答：回轉(zhuǎn)支承減速機、發(fā)動機的螺絲松動，要求并涂螺紋膠，必須緊牢固。

四、停車后注愈什么事項?

答：熄火前必須低速運轉(zhuǎn)10-15分鐘，一首先將斗桿和鏟斗垂直于地面，先導閥活動幾下，把液壓油系統(tǒng)中的壓力全部卸壓為止。