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龍門加工中心主傳動系統(tǒng)和滑枕結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計

　數(shù)控機床作為現(xiàn)代裝備制造業(yè)的工作母機，已經(jīng)成為涉及國民經(jīng)濟命脈、國家安全的重要裝備。龍門加工中心是航空航天、船舶、機車車輛、工程機械和紡織等行業(yè)不可缺少的主要加工設(shè)備之一，隨著數(shù)控機床技術(shù)的不斷發(fā)展進步，對機床結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計提出了更高的要求，即在滿足機床整體性能的條件下，要逐步提高機床加工、裝配的工藝性、可靠性。如何發(fā)揮鏜銑頭的優(yōu)勢鏜銑頭安裝在銑床主軸連接用于驅(qū)動刀，旋轉(zhuǎn)機械部件，通過銑頭銑刀驅(qū)動可以正常運作，最終完成復(fù)雜的操作，銑削工作中發(fā)揮其重要的作用。

　　本文在對XHT2420龍門加工中心的主傳動系統(tǒng)和滑枕結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上，將新型的復(fù)合碳纖維傳動軸應(yīng)用到主傳動系統(tǒng)，從而優(yōu)化了主傳動結(jié)構(gòu)，簡化了滑枕內(nèi)腔結(jié)構(gòu)，提高了主傳動系統(tǒng)加工和裝配的工藝性、可靠性和經(jīng)濟性。

滑枕是龍門加工中心的重要結(jié)構(gòu)件，其結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)劣決定機床的工作穩(wěn)定性和精度穩(wěn)定性，尤其是其主要孔系的加工，是滑枕的主要加工部位， 加工難度大、加工精度要求較高，通過對滑枕主傳動系統(tǒng)進行優(yōu)化設(shè)計，采用新材料碳纖維復(fù)合材料管傳動軸，去掉滑枕內(nèi)腔的3個軸承孔，使原有深孔加工簡化為一般孔系加工。使整個傳動系統(tǒng)易于提高加工和安裝精度，大大降低了加工難度和生產(chǎn)成本，提高了工藝性能。一般情況下，在傳動軸長度超過1m時，考慮到傳動軸因臨界轉(zhuǎn)速過低，可能在常用轉(zhuǎn)速區(qū)出現(xiàn)共振，常將其分成兩段，但兩段軸又會帶來結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量增加、產(chǎn)生噪聲和振動并使滑枕內(nèi)腔軸承孔增多而使得滑枕加工、裝配工藝性差等問題。通過生產(chǎn)實踐驗證，加工效率與加工精度都完全滿足生產(chǎn)需求，取得了良好的效益。

如何發(fā)揮鏜銑頭的優(yōu)勢

　　鏜銑頭安裝在銑床主軸連接用于驅(qū)動刀，旋轉(zhuǎn)機械部件，通過銑頭銑刀驅(qū)動可以正常運作，終完成復(fù)雜的操作，銑削工作中發(fā)揮其重要的作用。

　　鏜銑頭中的應(yīng)用效果工件，銑床銑床。銑削，槽，齒，螺紋和花鍵軸，可以處理復(fù)雜，效率較刨床高，在機械制造和修理配件廣泛應(yīng)用。隨著機動化進程的不斷加劇，數(shù)控編程是廣泛應(yīng)用于機床控制，偉大的自由勞動。數(shù)控銑削加工編程機將逐步取代目前的人工操作。

　　銑刀，是用于銑削，與一個或多個刀齒的旋轉(zhuǎn)刀具。刀齒間歇性降低工件的邊緣，主要用于銑削加工平面，步驟，形成溝槽，表面和切割片等。

如何處理鏜銑頭降速異響 

在數(shù)控車床生產(chǎn)加工構(gòu)件中，鏜銑頭歸屬于高技術(shù)數(shù)控車床的關(guān)鍵構(gòu)成部分，有著的加工工藝，精湛的技術(shù)含量。但是人們在應(yīng)用中一些難題是必須需注意的，例如在機器設(shè)備運作中減速機出現(xiàn)異響，這時候應(yīng)當(dāng)如何處理呢？ 應(yīng)慢下來，檢查一下摩擦片的損壞情況，掌握了基礎(chǔ)狀況以后。能夠采取有效的解決方式：查詢一下減速機齒輪油的油品和油量，假如在冷機情況下齒輪油方向小于檢查口，那麼就應(yīng)當(dāng)給減速機給油；而假如齒輪油中帶有鐵銷，就必須拆卸減速機查詢一下傳動齒輪損壞的情況，并開展清理。針對帶髙速甩土的減速機也要考慮到摩擦片，假如摩擦片燒蝕或蝶形彈簧彈性不夠，都是會造成異響的。此后，由于工具的改進、電動機的出現(xiàn)，龍門刨床一方面朝高速切割、高精度方向發(fā)展，另一方面朝大型化方向發(fā)展。