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              發布時間:2021-09-18 21:42  

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              防撞護欄它是用來保證人和車輛行進安全、防止墜落

              防撞護欄它是用來保證人和車輛行進安全、防止墜落或抵觸的一種必不可少的安全措施,也是和行人比較接近的部分,防撞護欄的造型設計會直接影響到橋梁的漂亮。

              一、防撞欄桿的高度能夠依據橋面出水間隔而定,一般凈空間隔三米以上時,欄桿手扶面約為一米,當凈空間隔小于三米時,可適當減低欄桿高度。關于比較寬的橋面,具有切割帶多車道橋梁,欄桿的高度和端面尺度能夠略大些,以添加橋欄桿的慎重感。

              二、樣式的多樣與一致。現在橋欄桿的設計多以簡練明快的格調為主,但是在欄桿的構成部件的圖案造型仍是能夠靈敏多變的,這樣既能夠防止單調乏味,又能夠堅持欄桿的調和一致,不影響橋梁的主體。




              防撞護欄目的在于提供一種能夠有效吸收車輛碰撞能量

              防撞護欄目的在于提供一種能夠有效吸收車輛碰撞能量,并防止車輛外翻、越出和內側翻,減輕對事故車輛傷害,以及通透性好、與周邊環境協調的橋梁護欄。本實用新型所采用的技術方案是一種橋梁防撞護欄,包括與橋梁外翼緣板相接的混凝土護欄底座,其特征在于還包括一梁柱式鋼護欄,所述的梁柱式鋼護欄固定在混凝土護欄底座上。所述的梁柱式鋼護欄包括護欄立柱和鋼橫梁,所述的護欄立柱的下端固定在混凝土護欄底座內,所述的鋼橫梁橫向固定在護欄立柱上。而在鋼橫梁的下方還設有鋼托架,所述的鋼托架與所述的鋼橫梁之間通過高強螺栓連接,且所述的鋼托架同時焊接固定在護欄立柱上。此外,所述的鋼橫梁包括上鋼橫梁和下鋼橫梁,所述的上鋼橫梁和下鋼橫梁分別固定在護欄立柱上成上下兩行。




              防撞護欄應可以有效地阻撓車輛并對車輛進行導向

              防撞護欄應可以有效地阻撓車輛并對車輛進行導向,制止車輛任何方式的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。

              防撞護欄應有杰出的導向功能,車輛磕碰后的駛出視點應小于磕碰視點的60百分之、磕碰后實驗車輛應堅持正常行進姿勢,不發作橫轉、掉頭號現象。在磕碰過程中,脫離組件、磕碰碎片、或其他護欄上的磕碰物不能侵人駕馭室內及阻撓駕馭員的視野。

              防撞護欄的動態變形量。剛性護欄的動態變形量小于或等于無論是哪一種方式的護欄,假如用于橋梁護欄,其護欄的動態變形量應小于或等于半剛性三波梁護欄的動態變形量小于或等于半剛性雙波梁護欄的動態變形量小于或等于柔性護欄可依據其裝置方位參照半剛性護欄的動態變形量的目標。




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