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發布時間:2021-10-21 12:14  
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SPS的料架優缺點
SPS的料架優缺點
SPS的優點:
上線點減少意味著流減少,沖突減少,浪費減少。
庫存減少了,更加精益了。
節約線邊空間。
減少物流配送,節約了人員。
減少裝配員找件時間,專心裝配,提高裝配質量。
縮短線長,提高節拍。
由于是一對一的裝配,避免了裝配出錯。
SPS的缺點:
二次搬運造成工時的損耗。
零件品質在二次搬運后的質量問題。
對遺漏零件后如應急不及時,可能造成停線。
SPS料架零件原則
通過看板、按燈及其它形式將生產零件拉動至SPS料架配載操作區,操作人員根據系統輸出的配料信息,將一臺車份的零件配載到相應的Dolly車上,按需求時間送至生產線規定工位投入,Dolly車在線隨對應生產車輛同步行進,配料車內零件全部裝配完畢后,在規定工位撤出。
SPS料架零件原則
1.除標準件、本地供應商排序直送零件和特殊大件外的零件。
2.標準件線旁集中投放,CJLR車間自取。
3.SPS料架零件原則上按單車用量配載上線。
配料區規劃
配料區域對于SPS料架運作是很重要的一個環節,根據零件的清單和相關信息規劃成便于物流配料和相應的重要功能塊。
汽車零配件的主要運輸出貨方式有采用可循環物流包裝器具和一次性物流包裝器具汽車零配件產品穩定,一旦正式生產,幾乎不再有修改及變化,但其包裝解決方案及物流運輸方案每年都需要進行改善及優化,以降低總體生產成本。大部分汽車零配件體積較大,如汽車門板、汽車保險杠等,而且對外觀要求較高,尤其是鍍鉻、鍍鋁亮面裝飾的零配件,因此要求物流運輸過程中不能出現任何碰撞痕跡、劃傷等,這就對汽車零配件物流包裝器具的尺寸和保護功能提出了極高的設計要求。
汽車工位器具都有哪些設計要求
工位器具在大中型國有或合資企業管理層出于包裝器具安全性、操作性和質量考量,往往要求包裝器具設計“過度安全”設計;而民營企業管理層出于包裝器具成本考慮包裝器具“輕量化”設計。
一般來說,工位器具對整車和零部件廠是非核心技術,都是由包裝器具供貨商負責設計和制造的,這種模式將導致:
1、供貨商站在自己的利益上并考慮到主機廠關注點進行包裝器具設計,將造成對包裝器具制造成本的敏感度降低;
2、對客戶物流規劃、生產系統和零部件包裝特性不夠了解,所設計的包裝器具往往不能很好地與物流、生產系統匹配。
從目前所了解的情況看,無論是標準金屬料箱還是金屬料架的設計基本上都采用傳統的類比設計法。往往參照同類包裝器具結構、襯墊材料和尺寸進行模仿設計,這種方法對設計人員來說,他們無法確定所設計的包裝器具是否“過度”還是“欠”設計,因此,所設計的包裝器具帶有一定的盲目性,影響料箱結構合理化和輕量化。