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焊接材料應符合設計要求和有關標準的規定，焊接球生產，應檢查質量證明書及烘焙記錄。

2、焊工必須經考試合格，檢查焊工相應施焊條件的合格證及考核日期。

3、Ⅰ、Ⅱ級焊縫必須經探傷檢驗，機場網架焊接球生產，并應符合設計要求和施工及驗收規范的規定，檢查焊縫探傷報告。

4、焊縫表面Ⅰ、Ⅱ級焊縫不得有裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑等缺陷。Ⅱ級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑、裂紋、電弧擦傷等缺陷，且Ⅰ級焊縫不得有咬邊、未焊滿等缺陷。

    

焊后不準撞砸接頭，庫房網架焊接球生產，不準往剛焊完的鋼材上澆水。低溫下應采取緩冷措施。

2、不準隨意在焊縫外母材上引弧。

3、各種構件校正好之后方可施焊，并不得隨意移動墊鐵和卡具，以防造成構件尺寸偏差。隱蔽部位的焊縫必須辦理完隱蔽驗收手續后，方可進行下道隱蔽工序。

4、低溫焊接不準立即清渣，應等焊縫降溫后進行。

焊接球包括空心和帶肋的兩種。帶肋的有效的提高其抗剪切長度，能更好的用于更大直徑的球體中，同時承擔更高的荷載。

焊接球控制重點

明白了以上幾點。下面我們討論這個球的重點。

1、顧名思義這個球是個焊接球，娛樂場網架焊接球生產，焊接當然是重點，他的焊縫等級不低于二級焊縫；焊接的檢測必須符合二級焊縫的要求。

2、尺寸控制的重要要點，包括圓度、直徑、壁厚、對口錯邊量、焊縫余高。

3、除銹和涂層，除銹等級不低于sa2.5，涂層干膜厚度不低于125um。

不管施工還是建設或者監理，遇到焊接球掌握以上三點控制要點，妥妥的搞定這個小球。

。不要焊接到角落，跑到另一邊。對于等強度對接，吊車梁翼緣板和腹板兩端不設引弧板和抽拉板，其危害是當焊接對接焊縫、全熔透角焊縫、吊車梁翼緣板和腹板焊縫時，引弧板和抽拉板不設在引弧和抽拉位置。因此，在焊接起止端時，電流和電壓不夠穩定，起止點溫度不夠穩定，容易導致起止端熔合不完全、熔透不完全、裂紋、夾渣、氣孔等缺陷，從而降低焊接強度，達不到設計要求。預防措施焊接對接焊縫、全熔透角焊縫以及吊車梁翼板和腹板之間的焊縫時，引弧板和引出板應設置在焊縫的兩端。它的功能是將兩端容易出現缺陷的零件從工件中引導出來，然后切斷有缺陷的零件以保證焊接質量。

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