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歐曼GTL全勤王,保險杠提升150

作為一輛渣土車，穿梭于城鄉之間，時常遭遇道路不平、坑洼起伏的情況，車輛自身的通過性必須要像樣。歐曼GTL全勤王，保險杠提升150㎜、水箱離地提升150㎜、油底殼離地提升70㎜，能夠在有限的地面空間通過，實現說過就過的穿行。再要看的重點當然就是動力性能以及出勤率了。歐曼GTL渣土車，配裝的是福田康明斯X系列工程版發動機，460馬力，動力足，不趴窩；法士特自卸專用240工程型變速箱，齒輪加寬，承載能力更大，齒軸壽命更長，換擋迅捷而平順，與發動機匹配。

福田歐曼GTL自卸車型搭載

所采用的低位防鉆入保險杠、合規標準專業化上裝提升車輛的整體運輸安全性。不過這款車型也應當采用分體式工程版保險杠，降低后期維護、更換的使用成本。福田歐曼GTL自卸車型搭載福田康明斯X12工程版專用發動機，滿足國五排放標準，排量11.8L，功率400馬力，扭矩2100N·m。與康明斯發動機相匹配的是法士特12JSD180鐵質手動12擋變速器，頭擋速比為12.1，擋速比為0.78，輸入扭矩1800N.m。

歐曼ETX實拍這臺自卸車的上裝相對比較特殊，它是為了運輸含較大水分的液態污泥而設計的（容積20.5立方）。一般會出現在城市地下軌道交通開發的工地，或者是城市污水處理機構。不過底盤和操作方式和普通自卸車沒有太大差異，只是裝卸料的方式有所同，并增加了內部清潔水路。而相比現款車型，這臺車優化了大梁和懸架，升級了剎車性能，整車剛度和安全性得到了提高。另外，我們實拍這車長約11.5米，可裝普通渣土車上裝尺寸為8800x2350x1500mm。